Днес се отбелязват 150 години от създаването на Световната метеорологична организация.
Метеоролозите на BULATSA са хората, които наблюдават, анализират и прогнозират опасните за авиацията явления, допринасяйки за взимането на правилните решения при управлението и провеждането на полетите. Те са сред лидерите на професионалната общност, а работа им е високо оценена в европейския авиационен сектор.
В анализ, публикуван в Airlines, Рори Сергисън, ръководител на инфраструктурата за управление на въздушното движение на IATA за Европа сподели, че има безброй предизвикателства пред европейското въздушно пространство през следващите пикови летни месеци.
„Не можем да предвидим какво ще се случи или как нашите партньори от летищата и доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) ще се справят и това прави невъзможно за авиокомпаниите да планират“, казва той.
Анализът показва, че в резултат на затварянето на руското, украинското и молдовското въздушни пространства, трафикът ще продължи да бъде изместван на юг, претоварвайки югоизточноевропейския коридор към/от Турция и Гърция, който вече e натоварен с туристическия трафик към популярни ваканционни дестинации.
Продължаващото отваряне на азиатските пазари допълнително ще изостри проблема. Към това се добавя и силният ръст на трафика в Централна и Югоизточна Европа, като през лятото на 2022 г. последната вече е надминала нивата от 2019 г.
„Трудно е да се намерят решения“ – споделя Сергисън. „В Европа има добри ДАНО като българското, които предоставят отлично обслужване, въпреки че трафикът е над капацитета им.“ За Сергисон това доказва, че проблемът не е нерешим, но че цялостната система изостава и повечето ДАНО трябва да покажат по-голяма гъвкавост в подхода си.
„Европейското небе беше наситено през 2022 г. и очакваме повече трафик през 2023 г .“, заключава Сергисон. „Ще бъде трудно да се избегнат закъснения, като се имат предвид предизвикателствата, пред които е изправена европейската система, но с комбинация от процедурни, технологични и оперативни подобрения, бихме могли да смекчим най-тежките проблеми. Това ще позволи на авиокомпаниите да спазват публикувани разписания и да предоставят на пътниците необходимата услуга.“
Проектът 4D Skyways, в който BULATSA е един от основните участници, бе награден за „Най-добър индустриален изследователски проект за 2023“ на церемония по връчване на наградите на SESAR за „Дигитално европейско небе“, в рамките на Световният конгрес за УВД „Airspace World“ в Женева.
PJ18-W2 4D Skyways проучва и разработва инструменти за откриване и разрешаване на конфликти, използвайки данни за траекторията на самолета и свързаните CPDLC разрешения в подкрепа въвеждането на операции, базирани на траектория (TBO). 4D Skyways може да се похвали с общо 21 валидационни упражнения, включително симулации в реално време върху тестови платформи на ДАНО и индустрията. Консорциумът по проекта се състои от 31 партньора – Евроконтрол, ползватели на въздушното пространство, представители на авиационната индустрия, ДАНО и др.
В 4D Skyways BULATSA, съвместно с Airbus Defense&Space, проучва, разработва и тества възможностите на системата за откриване на конфликти и предоставяне на решения TESLA (Tactical Encounter SoLver Assistant).
Проект PJ.18 4D Skyways – Improving trajectory management for European air transport се развива по програма SESAR 2020 Wave 2. BULATSA работи активно по TBO проекти още от 2016 г. от първата вълна на програма. Този проект е продукт на изключителна отдаденост на професионалисти, ангажирани в различни дисциплини. Така 4D Skyways успява да разработи решения за широк спектър функционалности и да постигне ефективни предложения за модернизация на европейската авиация.
***
SESAR 2020 е програма на Европейския съюз, която акцентира върху разработването и валидирането на технологични решения в сферата на управлението на въздушното движение. Финансира се от програмата за изследвания и иновации Horizon 2020.
BULATSA участва в най-големия световен форум за УВД Airspace World, свързан с аеронавигационното обслужване, който за пръв път се проведе в Женева от 8 до 10 март 2023 г. На него се поставя ново начало на ежегодна платформа за лични срещи с ръководителите на доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) от цял свят, водещи продуктови разработчици, регулатори и специализирани институции.
На изложението Airspace World, традиционно бяха представени най-новите технологични и продуктови достижения на водещите фирми от международната индустрия в областта на АНО, както и иновации в различен стадий на технологична зрялост. Политическите лица от Европейската комисия и EASA споделиха виждания и насоки за следващите стъпки по отношение на законодателство на ЕС и приоритети в областта на въздушния транспорт.
В рамките на събитието представителите на ДП РВД се срещнаха с различни ДАНО – NATS (OK), ENAIRE (Испания), Austro Control (Австрия), ROMATSA (Румъния) и др., за да дискутират теми от взаимен интерес. Проведени бяха и разговори с директорите на утвърдени технологични партньори на BULATSA като LEONARDO, INDRA, THALES и др.
Световният конгрес Airspace World е ефективен форум за комуникация с партньорски организации за формиране на политики и проекти в регионален и европейски план. Провеждан ежегодно, той отразява обратната връзка и вижданията на оперативните експерти и крайните ползватели на новите технологични решения.
От 23 февруари 2023 г. авиационните оператори могат денонощно да планират полетите си свободно и без ограниченията на географските граници през въздушното пространство на България, Унгария, Румъния, Словакия, Република Молдова и Чешката Република. Включването на въздушното пространство на Чешката Република представлява третото разширяване на проекта SEE FRA (Въздушно пространство за свободно планиране на полети в Югоизточна Европа, успешно въведен на 7 ноември 2019 г.). С тази стъпка SEE FRA се превръща в един от най-големите блокове въздушно пространство за свободно планиране на полетите в Европа.
В допълнение към разширяването на SEE FRA, въведеното през миналата година трансгранично свободно планиране на полетите между SEE FRA и BALTIC FRA осигурява такъв тип планиране във въздушното пространство от Черно до Балтийско море.
Новите правила за планиране на полети значително оптимизират траекториите на въздухоплавателните средства не само като използват най-кратките връзки, но и позволяват използването на най-ефективните маршрути, когато въздействията върху полетите са неизбежни, например при избягване на неблагоприятни метеорологични условия. Според симулациите, SEE FRA допринася за значително намаляване на емисиите и на милиони мили (NM) дневно от общото прелетяно разстояние.
Управителят на мрежата има централна роля в подобренията на въздушното пространство на европейско ниво. Благодарение на активното участие и пълната подкрепа на държавите-членки на ЕВРОКОНТРОЛ и Агенция ЕВРОКОНТРОЛ, операторите на въздухоплавателни средства ще могат да летят по оптимизирани профили, като изразходват по-малко гориво и по този начин намаляват отпечатъка на авиацията върху околната среда.
BULATSA беше домакин на Ден на отворените врати за демонстриране пред широка аудитория на възможностите на системата за предотвратяването на конфликти в зоната на летищата и увеличаване на ефективността на свързаните с това операции – PJ.02 AART (Airport Airside and Runway Throughput).
Проектът стартира през 2019 г. като част от програма SESAR 2020, Wave 2. През месец октомври 2022 г. в централата на фирма Leonardo в Рим, беше проведена заключителната за проекта валидационна сесия, в която участваха ръководители на полети от BULATSA.
В рамките на проекта експерти от Leonardo и BULATSA работиха за надграждане на решенията в областта на автоматизацията, съвместното вземане на решения на летищата (A-CDM) и преноса на данни (datalink). Целта бе да се предоставят решения, с които да се подобрят операциите за отлитане и долитане на летищата с ограничен капацитет, както и достъпът до вторични летища при условия на ниска видимост.
В деня на отворените врати, BULATSA и Leonardo представиха постигнатото по проекта и обсъдиха резултатите от проведените валидации. Представители на ГД ГВА, доставчиците на аеронавигационно обслужване на Италия и аеронавигационната индустрия, сред които SESAR 3 Joint undertaking, SWAN Crew и Indra, се запознаха с предложенията за оптимизиране на тактическото управление на конфликти във фазата на движение по перона и пътеките за рулиране и подобрените маршрути за придвижване на самолета по пистата. В допълнение, бяха обсъдени решенията за предотвратяване излизанията от пистата чрез синхронизиране обмена на информация въздух-земя относно състоянието на повърхността на пистата.
Решенията по проект PJ.02 AART допринасят за повишаване ефективността и осведомеността за ситуацията както за ръководителите полети, така и за водачите на превозни средства на летището, с положителен ефект върху безопасността и управлението на времето.
***
SESAR 2020 е програма на Европейския съюз, която акцентира върху разработването и валидирането на технологични решения в сферата на управлението на въздушното движение. Финансира се от програмата за изследвания и иновации Horizon 2020.
„Дни на отворени врати“ на BULATSA ще бъдат организирани в Летищните центрове за обслужване на въздушното движение в градовете Варна и Бургас през месец март.
Желаещите да научат повече за професията Ръководител на полети и дейността на ДП РВД, могат да се запишат за участие във Варна на 16 март от 9,30 или 14, 30 часа, а в Бургас на 17 март от 13, 30 часа.
„Дните на отворени врати“ в София ще бъдат на 10 февруари, 10 март и 10 април.
Посетителите ще имат възможността да присъстват на презентациите на експерти от BULATSA и да се запознаят с условията, които се предлагат за кариерно развитие. За целта те трябва да подадат своите заявки и да бъдат регистрирани на специалните форми в сайта на компанията (за Варна – тук и за Бургас – тук).
Академия BULATSA възобнови пролетната сесията за участие в подбора за длъжността Ръководител на полети и до 30 април приема документи на кандидати за професията. За да участват в сесията, те трябва да са на възраст до 30 години, с висше образование, минимална образователна степен „бакалавър“ ( без значение от специалността), и добро владеене на английски език – B2. Всеки, който не притежава валиден сертификат за ниво, ще може да се яви на безплатен тест в центровете на BULATSA в градовете София, Варна и Бургас. Подробностите за кандидатстването могат да бъдат намерени на корпоративния сайт (тук).
Академия BULATSA е единствената сертифицирана в България организация за обучение на Ръководители на полети, съгласно изискванията на Европейския съюз и приложимото национално законодателство. Обучението на одобрените кандидати продължава около година и половина, като на тях им е осигурена стипендия. При успешно завършване на курса, бъдещите ръководители на полети получават свидетелства за правоспособност, които отговарят на установените международни стандарти и могат да започнат да практикуват професията.
ЧЕСТИТ ПРАЗНИК КОЛЕГИ!
Социалният консултативен форум (SCF) на DANUBE FAB се проведе на 25 януари в присъствен формат, за първи път от избухването на пандемията Covid-19. Срещата позволи на социалните партньори да получат обобщена информация за извършените дейности през 2022 г. и за планираните дейности в рамките на DANUBE FAB за 2023 г.
Деветнадесетото заседание на DANUBE FAB SCF информира участниците за стратегическите документи на DANUBE FAB и за проектите, които наскоро са били завършени рамките на ФБВП.
Основна тема беше продължаващото разширяване на Въздушното пространство за свободно планиране на маршрута в Югоизточна Европа (SEE FRA). През февруари 2022 г. въздушното пространство на Република Молдова беше интегрирано в SEE FRA, като през февруари 2023 г. SEE FRA ще се разшири още повече с включването на FRACZECH (Чешката република).
В инициативата InterFAB, DANUBE FAB продължава да играе важна роля чрез укрепване на споразуменията за сътрудничество с други ФБВП и заинтересовани страни от авиацията. В резултат на това, DANUBE FAB и FABEC, с участието на социалните партньори, организираха научен семинар на тема „Единно европейско небе и устойчивост на системата за УВД“, на 15-16 септември 2022 г. в София. Конференцията се проведе в партньорство с Германското общество за авиационни изследвания (G.A.R.S.) и събра академици и практици, за да осигури форум за взаимен обмен и възможност за споделяне на идеи за устойчивост на системата за УВД.
На форума бяха представени и последните развития в ЕС, с конкретни новини и дискусии относно присъединяването на ROMATSA и BULATSA към съвместното предприятие SESAR 3, тяхното участие в тръжната покана за индустриални изследвания на цифровото европейско небе, новото партньорство на управителя на разгръщането на SESAR и възможни начини за намиране на допирни точки за бъдещо сътрудничество.
Следващият Социален консултативен форум на DANUBE FAB ще се проведе през есента на 2023 г.
_______________________________________
Забележка за редакторите:
DANUBE FAB е Функционалният блок въздушно пространство (ФБВП), образуван между Република България и Румъния, включващ Българското държавно предприятие Ръководство на въздушното движение (BULATSA) и Румънската администрация за обслужване на въздушното движение (ROMATSA), като доставчици на аеронавигационно обслужване. DANUBE FAB е ключов елемент от законодателната рамка на Единното европейско небе, която предписва набор от мерки за осигуряване на достатъчен капацитет за обслужване на полетите над Европа.
BULATSA отново отваря врати за всички , които искат да научат повече за професията Ръководител на полети. Желаещите да участват в традиционните презентации на Академия BULATSA ще могат да посетят сградата на ДП РВД на 10 февруари, 10 март и 10 април. За целта те трябва да подадат своите заявки и да бъдат регистрирани на специалната форма в сайта на компанията тук
Посетителите ще имат възможността да присъстват на презентациите на експерти от BULATSA, да се запознаят на място с условията, които се предлагат за кариерно развитие, да видят в реално време работата на Районния център за обслужване на въздушното движение и тренажора за бъдещи Ръководили на полети.
Академия BULATSA вече възобнови пролетната сесията за участие в подбора за длъжността Ръководител на полети и до 30 април приема документи на кандидати за професията. За да участват в сесията, те трябва да са на възраст до 30 години, с висше образование, минимална образователна степен „бакалавър“ ( без значение от специалността), и добро владеене на английски език – B2. Всеки, който не притежава валиден сертификат за ниво, ще може да се яви на безплатен тест в центровете на BULATSA в градовете София, Варна и Бургас. Подробностите за кандидатстването могат да бъдат намерени на корпоративния сайт тук
Академия BULATSA е единствената сертифицирана в България организация за обучение на Ръководители на полети, съгласно изискванията на Европейския съюз и приложимото национално законодателство. Обучението на одобрените кандидати продължава около година и половина, като на тях им е осигурена стипендия. При успешно завършване на курса, бъдещите ръководители на полети получават свидетелства за правоспособност, които отговарят на установените международни стандарти и могат да започнат да практикуват професията
Сградата на BULATSA е със специален режим на достъп и всеки записал се за участиев „Дните на отворени врати”, е необходимо да носи документ за самоличност и да бъде на място не по късно от 9 часа.
