Благодарение на успешното партньорство между NAV Portugal и BULATSA, моделът за УВД реалност в действие (MARIA) е вече внедрен в BULATSA.
Големият потенциал на модела ще бъде използван в процеса за управление на промените, подобряване определянето на обхвата, позволявайки идентифициране на въздействието на промяната както във функционалната система, така и във външните интерфейси. MARIA въвежда много прагматичен подход към развитието на оценката на безопасността, която се извършва след ежедневните операции и BULATSA оценява високо нейните функции.
„Работата с Паула Сантос и Пауло Монтейро по всички аспекти на проекта – от събирането на данни и разработването на модела до оценката на безопасността, валидираща местния модел, беше изключително преживяване. Техните знания, ентусиазъм и адаптивност помогнаха изключително много за завършването на проекта изцяло онлайн, поради въведените ограничения за пътуване, обясни Николай Соколов, Директор на Дирекция Безопасност и качество.
На 14 декември 2021 година бе дадено официалното начало на съвместното предприятие SESAR 3 (SESAR 3 JU), което отбелязва нова глава в модернизирането на европейското управление на въздушното движение.
Ново европейско партньорство, в което участва BULATSA обединява ЕС, Евроконтрол и повече от 50 организации, покриващи целият авиационен спектър, включително дронове. Участниците в него ще инвестират повече от 1,6 милиарда евро до 2030 година, за да се ускори постигането на устойчиво, приобщаващо и зелено цифрово европейско небе, чрез изследвания и иновации.
На основа на постиженията на своя предшественик, SESAR 3 ще управлява амбициозна програма, за да подготви европейската авиационна инфраструктура за дигиталната ера. Новото партньорство също ще играе ролята на катализатор за ускоряване на прехода към климатично неутрална авиация, като се фокусира върху решения, които могат да бъдат приложени бързо и да донесат ползи за околната среда в краткосрочен план.
SESAR 3 ще работи в тясно сътрудничество с регулаторни и стандартизационни органи – Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз (EASA) и EUROCAE и Управителния орган на разгръщането с цел ускоряване на прилагането на решенията, създаване на синергии между научноизследователските и иновационни дейности на европейско и национално ниво.
За да се гарантира, че всички заинтересовани страни в DANUBE FAB са в течение с напредъка, постигнат в рамките на ФБВП през 2021 година, на 7 декември се проведе 17-то заседание на Социалния консултативен форум, който обсъди ключовите инициативи продължаващи във ФБВП.
Направена беше презентация на вътрешното „Проучване на стратегическото въздействие“ за представителите на персонала, които подкрепиха опитите на ФБВП да гарантира, че той ще продължава да се развива и адаптира към техническите и регулаторни промени, които в момента се извършват на европейско ниво.
Присъстващите бяха информирани за амбицията на ФБВП да изпълни набелязаните препоръки възможно най-скоро, за да гарантира, че ФБВП ще е в добра позиция през следващите месеци и години.
На форумът беше представен статуса на високоприоритетните проекти на DANUBE FAB. Отчетен беше големият напредък в разширяването на SEE FRA с присъединяването на Молдова през февруари 2022 година и координираното внедряване на разширен набор от OLDI съобщения.
Присъстващите бяха информирани и за предстоящи проекти, например, че DANUBE FAB ще търси съвместно участие в проекти на SESAR 3, където е възможно, SEE FRA ще продължи да се разширява със сливане с FRA Czech, одобрено от двата ДАНО, и бяха идентифицирани нови технически проекти, които ще бъдат обсъдени по-подробно преди края на 2021 г.
Заседанието обсъди и координацията на InterFAB, като DANUBE FAB предстои да проведе изследователски семинар на InterFAB в София през септември 2022 г., на тема „Устойчивост“.
Следващата социална консултация на DANUBE FAB ще бъде организирана през пролетта на 2022 г.
BULATSA беше домакин на среща с представители на Airbus Defence&Space за тестване на функционалности на прототипа TESLA (TacticalEncounterSoLverAssitant). Дейностите се изпълняват като част от проект PJ.18 (PJ.18 PROSA Controller Toolsand Team Organisation for the Provision of Separationinthe Air TrafficManagament), Wave 2 по програма SESAR 2020.
Прототипът TESLA е разработен от Airbus D&S със съдействието и оперативната експертиза на BULATSA. TESLA следва да предоставя на ръководителите полети (РП) автоматизирани средства за откриване и предотвратяване на конфликти между въздухоплавателните средства, увеличаване капацитета и подпомагане управлението на трафика.
По време на проведените тестови сесии бе инсталиран актуален софтуер на TESLA, а РП на ДП РВД и оперативни експерти от двете страни проследяваха поведението на съвместно разработените към момента функционалности на прототипа чрез симулация на управление на въздушното движение (УВД). Сесиите се проведоха в специално оборудваната с работни станции за РП и псевдо-пилоти тестова платформа – „BULATSA Innovation Grid“. Целта бе да се идентифицират области на подобрение и да бъдат намерени решения с висока добавена стойност, както и да бъде анализиран интерфейса на системата. Разгледани бяха различни елементи от TESLA– в контекста на безопасност, капацитет, човешки фактор, полетна ефективност, околна среда.
„Задълбочената експертиза на колегите от BULATSA помага на AirbusD&S да развива безопасни и устойчиви бъдещи системи за управление на въздушното движение. Силното и ползотворно сътрудничество между българските и френските колеги скрепява връзката между екипите и тяхната ефективната работа. Програма SESAR свързва професионалистите“, заяви Andrian Nazaroi, Директор продукти за УВД и безпилотни летателни системи на Airbus D&S.
Тестовите сесии спомагат подготовката за предстояща валидация на новите функционалности по PJ.18 от програма SESAR 2020, преди да бъдат готови за внедряване в съществуваща оперативна система.
„Проведените тестове доказаха напредъка в съвместно разработваните функционалности. BULATSA оценява високо годините съвместна работа с екипа на Airbus D&S, с която помага на френските си колеги да развият своите иновативни идеи и технологии по отношение бъдещите системи за УВД, потвърди Валентин Витеков, ръководител полети и ръководител на проект PJ.18 за BULATSA.
***
SESAR 2020 е програма на Европейския съюз, която акцентира върху разработването и валидирането на технологични решения в сферата на управлението на въздушното движение. Финансира се от програмата за изследвания и иновации Хоризонт 2020.
Управителните екипи на BULATSA и ROMATSA се срещнаха онлайн за седемнадесетото заседание на Съвета на ДАНО на DANUBE FAB. Форумът беше съпредседателстван от Иван Дяксов, заместник генерален директор по оперативна дейност на BULATSA и Адриан Коджок, генерален директор на ROMATSA.
С оглед повишаване нивото на сътрудничество и координация на ниво Функционален блок въздушно пространство (ФБВП) и идентифициране на нови появяващи се решения за преодоляване на икономическите и социални щети, причинени на авиационния сектор от пандемията COVID-19, участниците обсъдиха ключовите дейности, извършени през цялата 2021 година и разгледаха перспективите за бъдещи потенциални проекти, които могат да бъдат извършени съвместно от ФБВП.
Участниците бяха информирани за проекти, които предстои скоро да бъдат завършени от ФБВП, и най-вече включването на 24 февруари 2022 година на контролирания район на Кишинев в SEE FRA (Въздушно пространство за свободно планиране на маршрута в Югоизточна Европа). Обобщен беше продължаващия технически проект за внедряване на разширен набор от OLDI съобщения. С редица проекти, завършени от DANUBE FAB през 2021 година, беше направено актуализиране на техническата документация и проекти, и предложените резултати от вътрешно проучване на въздействието бяха представени на Съвета, който отчете напредъка който DANUBE FAB може да постигне през следващите години.
Заседанието обсъди и събитията, организирани от инициативата InterFAB, на които DANUBE FAB беше активен участник. DANUBE FAB ще бъде домакин на изследователски семинар на тема Устойчивост в УВД в София през септември 2022 година.
Седемнадесетото заседание на Управителния съвет на DANUBE FAB също се проведе онлайн и беше съпредседателствано от Клаудия Вирлан, началник на отдел УВД/АНО в румънския Национален надзорен орган (ННО), и Христо Щерионов, главен директор на ГД ГВА – българския ННО. На срещата присъстваха представители на Министерството на транспорта, гражданската и военната авиация, ННО и ДАНО от двете държави и делегацията от наблюдатели от Република Северна Македония.
Членовете на Съвета потвърдиха отново подкрепата си за усилията на DANUBE FAB за смекчаване на предизвиканото от COVID сериозно въздействие върху предоставянето на обслужване на въздушното движение, което доведе до значително намаляване на планираните ресурси и преустановени дейности. Те обсъдиха и потенциалните бъдещи проекти, които могат да бъдат извършени съвместно като ФБВП, като въздушно пространство за свободно планиране на маршрута, техническа рационализация и инфраструктура, разширяване на DANUBE FAB и сътрудничество в InterFAB.
Основните актуализации се фокусираха върху бъдещите планове на ФБВП за продължаване на разширяването на SEE FRA чрез даване ход на предложенията, направени в рамките на Плана за подобряване на европейската маршрутна мрежа (ERNIP). По отношение на бъдещите проекти на DANUBE FAB, членовете на Съвета предоставиха обратна връзка за вътрешното проучване на въздействието, което ще помогне за напредъка на ФБВП през следващите години, като се започне със Стратегическата програма 2022-2026, която трябва да бъде публикувана публично в началото на 2022 година.
Форумът обсъди и основните текущи регулаторни инициативи, които се провеждат на европейско ниво, и тяхното потенциално въздействие върху ФБВП. Предложенията за преработка на SES 2+ и адаптираната схема за ефективност и таксуване ще продължат да бъдат наблюдавани, докато напредват. Управителният съвет беше информиран за дейностите на InterFAB, предприети от ФБВП през последните месеци, и подкрепи изследователския семинар за устойчивост в УВД, който трябва да се проведе в София през септември 2022 година. Състоянието на поръчките на ФБВП и Доклада за дейността на Съвета на ННО също бяха тема на разговори.
Следващият кръг от заседания на управителните органи на DANUBE FAB е планиран за пролетта на 2022 година.
BULATSA участва в Световния УВД конгрес (WATMC), който се проведе в Мадрид. На най-голямото международно събитие за управление на въздушното движение, организирано от CANSO в партньорство с Асоциацията за контрол на въздушното движение (ATCA), бяха представени най-новите технологични достижения и разработки в областта на АНО и тенденциите в авиационната промишленост с участието на водещи продуктови разработчици, експерти, заинтересовани страни и доставчици на АНО от 110 държави и 170 изложители.
Преди това Генералният директор на BULATSA Георги Пеев, участва в 25-то годишно общо събрание и среща на високо равнище на изпълнителните директори на членовете на CANSO. Събитията стартираха дейностите, свързани с WATMC, и осигуриха възможност за първи път след началото на пандемията за срещи на живо между членовете на организацията.
Дискусиите бяха фокусирани върху влиянието на авиацията върху околната среда и представяне на новата визия на CANSO, разработена от водещи специалисти от авиационния спектър, за небето на бъдещето, достъпно за всички ползватели на въздушното пространство.
BULATSA отбелязва 51,19% ръст на обслужените полети през септември тази година спрямо септември 2020 г., като техният брой през миналия месец е бил общо 61 573. Увеличение от над 54 на сто е отчетено и при обслужените международни полети – излитащи и кацащи. През септември тази година българските ръководители на полети са обслужили общо 6 920 международни полета, като за сравнение техният брой за същия период на миналата година е бил 4 482.
Ръст има и при обслужените прелитащи въздухоплавателни средства, които през септември т. г. са били 53 237, а през септември 2020 г. – 34 657, което е ръст с 53,6 процента.
Намаление – с 10,72%, е отчетено единствено при обслужените вътрешни полети (излитащи и кацащи) за изминалия м. септември 2021 г., или 1416 спрямо 1586 за същия период на 2020 г.
Считано от 01 октомври 2021 г. , BULATSA възобновява провеждането на изпити TEA за определяне нивото на владеене на английски език за авиационен персонал. Допълнителна информация за изпита можете да намерите ТУК
Проект 2015_217_AF4, част от програмата за разгръщане на SESAR, бе успешно завършен в BULATSA. В рамките на инициативата бе внедрена система за управление на комплексността на въздушното движение в РЦ за ОВД София, изцяло съответстваща на изискванията на PCP – Sub-AF 4.2, свързан с автоматизирането на оценката на комплексността на трафика. Проектът е финансиран от CEF и координиран от SESAR Deployment Manager. Новата система предоставя на координаторите на УВД и ръководителите на полети – ръководители на смяна инструменти за детайлна оценка на работното натоварване, оптимизация на секторната конфигурация и оценка на краткосрочните мерки за управление на потоците и капацитета на въздушното движение (STAM).
През следващите години BULATSA планира разширяване на системата с цел засилване на интеграцията с други съществуващи системи на предприятието и възползване от пълния набор от B2B услуги на Управителя на мрежата (Network manager).
Ние използваме бисквитки в нашия уебсайт, за да ви осигурим по-добро преживяване при всяко следващо посещение, като запомним вашите предпочитания. Като щракнете върху "Приемам", вие приемате изрично използването на "бисквитките". Посетете "Настройки на бисквитките", за да научите повече за бисквитките, използвани на нашия уебсайт.
Този уебсайт използва бисквитки, за да подобри вашето преживяване, докато навигирате в него. От използваните бисквитки тези, които са категоризирани като необходими, се съхраняват във вашия браузър, тъй като са от съществено значение за работата на основните функционалности на уебсайта. Ние също така използваме бисквитки на трети страни, които ни помагат да анализираме и разберем как използвате този уебсайт. Тези бисквитки ще се съхраняват във вашия браузър само с вашето съгласие. Имате възможност да се откажете от тези бисквитки, но отказът от някои от тях може да окаже влияние върху работата ви със сайта.
Тези бисквитки са необходими за функционирането на уебсайта и не могат да бъдат изключени в нашите системи. Обикновено те се задават само в отговор на извършени от Вас действия, които представляват искане за услуги, като например задаване на предпочитания за поверителност, влизане или попълване на формуляри. Можете да настроите браузъра си да блокира или да Ви предупреди за тези бисквитки, но в такъв случай някои части от сайта може да не работят.
Използвани бисквитки
Kурабийка
Продължителност
Описание
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
Тази бисквитка е зададена от приставката за GDPR Cookie Consent. Бисквиткaтa се използва за съхраняване на съгласието на потребителя за бисквитките в категорията „Необходими“.
cookielawinfo-checkbox-performance
1 year
Тази бисквитка се използва, за да следи използването на кои бисквитки потребителят е одобрил за този сайт.
viewed_cookie_policy
11 months
Бисквитката е зададена от приставката GDPR Cookie Consent и се използва за съхраняване на съгласието на потребителя с използването на „бисквитки“. Тя не съхранява никакви лични данни.
Тези бисквитки дават възможност за предоставяне на подобрена функционалност и персонализация, като например видеоклипове и чат на живо. Те могат да бъдат зададени от нас или от други доставчици (трети страни), чиито услуги сме добавили към нашите страници. Ако не разрешите тези бисквитки, е възможно някои или всички от горепосочените функционалности да не работят правилно.
Използвани бисквитки
Kурабийка
Продължителност
Описание
pll_language
1 year
Тази бисквитка е зададена от плъгин Polylang за уебсайтове, работещи с WordPress. Бисквитката съхранява езиковия код на последната прегледана страница.
Аналитичните бисквитки се използват за да се разбире как посетителите взаимодействат с уебсайта. Чрез тези бисквитки се получи информация за показателите, броя на посетителите, степента на отпадане, източника на трафик и т.н.
Използвани бисквитки
Kурабийка
Продължителност
Описание
_ga
2 years
Тази бисквитка е инсталирана от Google Analytics. Бисквитката се използва за изчисляване на посетителите за проследяване, анализ и отчет на използването на сайта. Бисквитките съхраняват информация анонимно и присвояват произволно генериран номер за идентифициране на всеки посетител.
_gat_gtag_G_B6F5KKJXTX
1 minute
Тази бисквитка е инсталирана от Google Analytics. Бисквитката се използва за изчисляване на посетителите за проследяване, анализ и отчет на използването на сайта. Бисквитките съхраняват информация анонимно и присвояват произволно генериран номер за идентифициране на всеки посетител.
_gid
1 day
Тази бисквитка е инсталирана от Google Analytics. Бисквитката се използва за съхранение на информация за това как посетителите използват уебсайт и помага при създаването на аналитичен отчет за това как се работи уебсайтът. Събраните данни, включително броя на посетителите, източника, откъде са дошли, и страниците съществуват само в анонимна форма.
Всички бисквитки, които не са необходими за функционирането на сайта и се използват за събиране на лични данни за анализ, реклами и друго съдържание се класифицират като „ненужни“. Задължително е да се изиска съгласието на потребителите преди да се използват тези бисквитки.
Използвани бисквитки
Kурабийка
Продължителност
Описание
pll_language
1 year
Тази бисквитка е зададена от плъгин Polylang за уебсайтове, работещи с WordPress. Бисквитката съхранява езиковия код на последната прегледана страница.
