Ден на посетителите за прототип TESLA по проект PJ 10 на програма SESAR 2020

Начало / Инфоцентър / Archive by category 'Новини' (Страница 27)

Ден на посетителите за прототип TESLA по проект PJ 10 на програма SESAR 2020


Controller Tools and Team Organisation for the Provision of Separation in Air Traffic Management – PJ 10 (PROSA)
BULATSA проведе Ден на посетителите за запознаване с проведеното от 13-17 ноември 2017 г. валидационно упражнение на прототип TESLA. Участие взеха представители на Airbus, Евроконтрол, INDRA, THALES, DFS и COOPANS.
TESLA (Tactical Encounter Solver Assistant) e съвместен проект на Airbus D&S и BULATSA, който стартира през 2016 г. в изпълнение на дейностите по проект PJ 10 PROSA (Controller Tools and Team Organisation for the Provision of Separation in the Air Traffic Managament) на програма SESAR 2020.
SESAR 2020 е програма на Европейския съюз за развитие на нови технологии в сферата на управлението на въздушното движение и се управлява от съвместното предприятие на ЕС SESAR Joint Undertaking (SJU). Финансира се от програмата за изследвания и иновации Хоризонт 2020 и акцентира върху серия от проекти с цел разработването и валидирането на нови технологични решения за управление на въздушното движение.
Ръководителите на полети, които отговарят за безопасното и качествено обслужване на въздушния трафик, са подпомагани от автоматизирани системи за управление на въздушното движение, с чиято помощ наблюдават и комуникират със самолетите. Тяхна основна задача е поддържане на сепарация с цел недопускане на опасно сближаване на самолетите и закъснения във въздуха и на земята. Непрекъснатото увеличаване на трафика и въвеждането на въздушно пространство за свободно планиране на полетите (Free Route Airspace) поставя пред тях сериозни предизвикателства, които изискват въвеждането нови технологични решения с цел подобряване безопасността на полетите и тяхното по-ефективно провеждане.
Екипите от специалисти на BULATSA и Airbus D&S проведоха съвместно валидационното упражнение на прототипа в специално оборудваната тестова платформа „BULATSA innovation grid“, където са разположени симулационни работни позиции за РП и псевдо-пилоти. Целта беше тестване на прототипа и набиране на масив от специализирана информация за зрелостта на TESLA и развитието му по предварително зададени изисквания и стандарти, определени от SJU.
TESLA подпомага Ръководителите на полети при разрешаването на потенциални конфликти в натоварените райони на летищата и оценява и представя различните възможности за предотвратяването им като следи и анализира траекториите на самолетите. Прототипът показва кои решения са безопасни за всяка конкретната ситуация – дали самолетите да набират височина или да снижават и с каква скорост. Другите възможни решения са промяна на направлението на полета и корекции в скоростта на въздухоплавателните средства.
В рамките на събитието бяха представени и поведението и възможностите на TESLA чрез симулация на управление на въздушното движение в района на летище София със средно и високо натоварен трафик. Българските Ръководители на полети демонстрираха възможностите за разрешаване на множество конфликтни ситуации с помощта на прототипа.
Резултатите и оценката за статуса на прототипа TESLA се очакват в края на първото тримесечие на 2018 г.
""
Относно SESAR
Като технологичен стълб на инициативата Единно европейско небе, SESAR (Изследователска програма за управление на въздушното движение (УВД) в Единното европейско небе) има за цел да модернизира и хармонизира УВД в Европа. Съвместното предприятие SESAR (SESAR JU) бе създадено през 2007 г. като публично-частно партньорство за подпомагане на това начинание. Предприятието прави това чрез обединяване на знанията и ресурсите на цялата общност за УВД, за да се определят, изследват, развият и валидират иновативни технологични и оперативни решения. SESAR JU също така отговаря и за изпълнението на Европейския генерален план за УВД, който определя приоритетите на ЕС за научноизследователска и развойна дейност, и за изпълнение. Основано от Европейския съюз и Евроконтрол, SESAR JU има 19 членове, които заедно със своите партньори и асоциации ще представляват над 100 компании, работещи в Европа и извън нея. SESAR JU работи също така тясно с асоциациите на персонала, регулаторите, летищните оператори и научната общност.
PJ10 PROSA получи финансиране от Съвместното предприятие SESAR по програмата за научни изследвания и иновации на Европейския съюз „Хоризонт 2020“, по силата на споразумение за отпускане на безвъзмездна помощ № 734143.

Полети за техническа проверка на новия радар на летище София

Автор: BULATSA

Полети за проверка на техническите настройки на новия радиолокационен комплекс на летище София ще се проведат на 21 и 22 ноември в района на столицата. BULATSA вече разполага с нов радар за обслужване на въздушното пространство и проверката е част от въвеждането на оборудването в експлоатация.
През двата дни ще бъдат извършени определен брой прелитания над града по траектории, различни от обичайните маршрути от и за летище София. Те  ще бъдат изпълнявани над определените за такива случаи минимални височини.
Ниските прелитания не бива да смущават столичани, тъй като самолетът, който ще изпълнява полетите, разполага с необходимото за целта оборудване и екипажът е специално трениран и подготвен за изпълнение на такива задачи.

Министърът на транспорта, телекомуникациите и благоустройството на Кипър посети BULATSA

Автор: BULATSA

Министърът на на транспорта, телекомуникациите и благоустройството на Кипър Мариос Димитриадес посети BULATSA. Генералният директор Георги Пеев показа на госта оперативната зала, летищната контролна кула и тренажора за обучение на ръководители на полети на BULATSA. Двамата обсъдиха въпроси от взаимен интерес и възможности за бъдещо сътрудничество между двете страни.

Eвропейският комитет на директорите на ДАНО заседава в Брюксел

Автор: BULATSA

Генералният директор на BULATSA Георги Пеев и директорът на Европейски програми, проекти и стратегии Веселин Стоянов участваха в заседанието на Eвропейския комитет на изпълнителните директори на доставчици на аеронавигационно обслужване в Брюксел.
Форумът обсъди актуалните въпроси, свързани с позицията на европейските ДАНО по основните теми – промяната на схемата за ефективност през третия референтен период, бъдещата роля и функции на Управителя на мрежата (NM), поставяне на фокус върху работата на EASA и инициативите на Европейската комисия.
Основна тема бяха въпросите за приоритетните области от работната програма на CANSO за 2018 г. и одобрените стратегически цели на организацията за периода 2018-2022 година, както и комуникационните активности на организацията за популяризиране на ДАНО сред авиационната общност.

Ръководствата на BULATSA и M-NAV се срещнаха в София

Генералният директор на BULATSA Георги Пеев проведе работна среща в София с новия управленски екип на доставчика на аеронавигационно обслужване на Република Македония – M-NAV и Генералния директор Николче Тасески. Двамата обсъдиха актуалните проекти и планове за развитие и модернизация на системите за аеронавигационното обслужване в двете държави. Представителите на BULATSA споделиха опита си в организационното и технологично развитие и участие в международни проекти в рамките на SESAR.
Македонската делегация прояви интерес към работата на функционалния блок въздушно пространство DANUBE FAB. Обсъдиха се процесите по създаването на DANUBE FAB, функционирането, целите, структурата и управителните органи и възможностите за разширяване на функционалния блок към съседни държави.
Двете страни се договориха за следващи действия и продължаване на съвместната работа в управлението на безопасността, киберсигурността, ефективността на АНО и др.

Проведоха се десети заседания на управителните орани на DANUBE FAB

Представители на високо ниво на BULATSA и ROMATSA проведоха десетото заседание на Съвета на ДАНО на DANUBE FAB на 31 октомври в София. Заседанието бе съпредседателствано от генералните директори на BULATSA и ROMATSA. Представителите на Съвета имаха възможност да направят преглед на последните развития във функционалния блок въздушно пространство (ФБВП), да дадат информация за текущите дейности, да постигнат съгласие за бъдещите стъпки и да приоритизират дейностите и проектите на DANUBE FAB.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) акцентираха върху изпълнението на проекта за трансгранично въздушно пространство за свободно планиране на маршрута през нощта (SEEN FRA) и разширяването на обхвата му до цялото денонощие (SEE FRA). На представителите на ФБВП бяха представени последните развития относно внедряването на сезонно FRA в българското въздушно пространство. С оглед на приемането в проекта на съседни на SEEN FRA държави – Република Молдова и Словакия, бе взето беше решение да бъдат разгледани допълнително предизвикателствата и възможностите от оперативна и техническа гледна точка, като бъде потвърдена готовността за съвместна работа за осъществяване на широките цели на ФБВП.
Страните изтъкнаха и особената важност на стратегията и планирането на ФБВП, особено в областта на техническата рационализация и инфраструктурата, съвместните проекти, комуникационните дейности, включително сътрудничеството между ФБВП, както и за определяне на общите приоритети за по-добро партньорство.
***
Управителният съвет на DANUBE FAB проведе десето заседание на 1 ноември в София, България. В заседанието участваха представители на Министерствата на транспорта, граждански и военни авиационни власти, националните надзорни органи (ННО) и ДАНО на двете държави. Делегати на Република Македония бяха приветствани в заседанието в качеството на наблюдатели, вследствие на получения официален мандат на шестото заседание на Управителния съвет през 2015 г. Македонската делегация изрази своето задоволство от подкрепата на DANUBE FAB и желанието си да участва в работата на ФБВП по въпроси от взаимен интерес.
На заседанието бяха дискутирани докладите на Съвета на ННО и Съвета на ДАНО, статусът на текущите обществени поръчки в DANUBE FAB, планове за 2018 г. и високоприоритетните проекти съгласно Годишния план.
Членовете на Съвета анализираха перспективите за развитие на ФБВП в политически и икономически план, както и по отношение на техническата и оперативна специфика, докладвана от Съвета на ННО и Съвета на ДАНО. В този контекст, Съветът отбеляза статуса на хармонизираните процедури в DANUBE FAB, актуализирания статус на дейностите по Плана за ефективност и взе под внимание решението на Съвета на ННО за прилагане на общ координиран подход по отношение на изменението и прилагането на Регламенти на ЕС 2017/373, 1079/2012 и 677/2011.
В оперативен план Управителният съвет бе информиран за последните развития при високоприоритетните проекти, разработвани съгласно Годишния план за 2017 г., като ДАНО бяха приканени да се фокусират върху навременното реализиране на проекта FRA и да осигурят всичките необходими ресурси за осъществяване на проектите, свързани с техническата рационализация и инфраструктурата, а именно внедряването на протокола Voice over IP (VoIP) в УВД и на разширен пакет от съобщения OLDI.
На заседанието бяха разгледани и аспекти на многостранното сътрудничество в DANUBE FAB, включително разширяването му, сътрудничеството с други ФБВП и др. Същевременно, Съветът бе информиран от представителите на военните структури за възможните методи за регулиране и сътрудничество на регионално ниво по отношение на трансгранични дейности по търсене и спасяване за държавни въздухоплавателни средства.
Планира се следващите заседания на управителните органи на DANUBE FAB да се проведат през пролетта на 2018 г. в Румъния.

Полети за техническа проверка на новия радар на летище София

Автор: BULATSA

Полети за проверка на техническите настройки на новия радиолокационен комплекс на летище София ще се проведат на 3 и 4 юли в района на столицата. BULATSA ще разполага с нов радар за обслужване на въздушното пространство и проверката представлява ключов етап от въвеждането на оборудването в експлоатация.

През двата дни ще бъдат извършени определен брой прелитания над града по траектории, различни от обичайните маршрути от и за летище София. Те ще бъдат изпълнявани над определените за такива случаи минимални височини.

Ниските прелитания не бива да смущават столичани, тъй като самолетът, който ще изпълнява полетите, разполага с необходимото за целта оборудване и екипажът е специално трениран и подготвен за изпълнение на такива задачи.

EВРОКОНТРОЛ С НОВ ГЕНЕРАЛЕН ДИРЕКТОР

Иймън Бренан, досегашен изпълнителен директор на IAA (Ирландия), е новият генерален директор на Евроконтрол.
Изборът стана на извънредна закрита сесия на управителните органи на Евроконтрол на 16 юни 2017 година, в която участва и делегация на България, ръководена от Генералния директор на BULATSA Георги Пеев.
По време на сесията бяха представени петима кандидати за поста от Франция, Испания, Турция, Ирландия и Чехия. Гласуването се проведе в 5 тура.
Иймън Бренан ще заеме новата позиция от 1 януари 2018 година с мандат от 5 години.

Дванадесета среща на Социалния консултативен форум на DANUBE FAB

Автор: BULATSA

Дванадесетият Социален консултативен форум на DANUBE FAB (SCF) се проведе на 7 юни 2017 г. в Пловдив. Като част от социалния диалог в рамките на DANUBE FAB фокусът на срещата беше поставен върху последните разработки в областта на УВД и техните социални аспекти. Редовните консултации са част от програмата за взаимно разбирателство между социалните партньори и техните организации – ROMATSA и BULATSA.
Срещата беше съпредседателствана от Георги Пеев, генерален директор на BULATSA и Валентин Чимпуйеро, генерален директор на ROMATSA, които съдействаха за активното участие на социалните партньори. Форумът обсъди оперативните промени и подчерта важността на социалния диалог между всички участващи страни.
Представителите на служителите на двата ДАНО се запознаха с последните FAB разработки, дейностите след последния Социален консултативен форум и актуалната информация за резултатите от срещите на управителните органи на DANUBE FAB. Дискутирани бяха напредъкът в разработването на въздушното пространство за свободно планиране на полетите в рамките на DANUBE FAB и перспективите след проучванията на ЕС.
Отчитайки приетите от Управителния съвет Стратегическа програма 2017-2021 г. и Годишния план за 2017 година, бяха обсъдени и състоянието на планираните дейности, с фокус върху проектите с най-голям приоритет – Планът за ефективност RP2 на DANUBE FAB, съвместните доставки и техническата координация и инфраструктура.
Следващата среща на SCF ще се проведе в Румъния.

Управителните органи на DANUBE FAB заседаваха в Румъния

BULATSA участва в деветите редовни заседания на Съвета на доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) и Управителния съвет на функционалния блок въздушно пространство DANUBE FAB, които се проведоха на 16 и 17 май в Букурещ.
Заседанието на Съвета на ДАНО бе съпредседателствано от генералните директори на BULATSA и ROMATSA – Георги Пеев и Валентин Чимпуйеро.
Основна тема бе позицията на DANUBE FAB по препоръките от заключителния доклад от проучване, възложено от Европейската комисия, на функционалните блокове въздушно пространство (ФБВП) в рамките на Европейския съюз. Договорено бе позицията на ДАНО по проучването да бъде представена за допълнения от Управителния съвет на DANUBE FAB. Членовете на Съвета на ДАНО обсъдиха и стратегическите аспекти по развитието за следващите 5 години, въпроси от оперативно и техническо естество, както и предстоящите дейности до края на годината. Участниците се запознаха със статуса на Плана за ефективност за 2-рия референтен период (2015-2019) и потвърдиха желанието да продължат съвместната работа по рамката за ефективност на DANUBE FAB.
Форумът обсъди изпълнението на проекта за въвеждане на 24-часово трансгранично въздушно пространство за свободно планиране (Free Route Airspace – FRA) и успешното въвеждане на FRA през нощта във въздушното пространство на България, Румъния и Унгария (SEEN FRA).
В заседанието се включиха и представители на министерствата на транспорта, гражданските въздухоплавателни администрации и военната авиация на двете страни. Участие в обсъжданията взеха и делегатите от Република Македония, които получиха статут на наблюдатели по време на 6-тото заседание на Управителния съвет на DANUBE FAB. Те изразиха удовлетворение от подкрепата на DANUBE FAB и заявиха интерес да участват в съвместната работата. Делегатите се запознаха с темите, разглеждани на заседанията на ниво доставчици и регулатори в рамките на DANUBE FAB.
Управителният съвет реши да представи консолидирана позиция на DANUBE FAB чрез членовете на България и Румъния в Комитета за единно европейско небе, засягащи резултатите от проучването на ЕК на ФБВП в Европа.
Следващите заседания на Съвета на ДАНО и на Управителния съвет на Danube FAB ще се проведат през есента в България.