Категория: Новини

BULATSA и Airbus Defence and Space (ADS) проведоха валидация по проект ATC-TBO от програма SESAR 3, част от „Хоризонт Европа“. Проектът ще допринесе за реализирането на визията за цифрово Единно европейско небе и е продължение на разработките по проекти SESAR Wave 1 PJ.10-02a, PJ.10-02b и SESAR Wave 2 PJ18-W2 4D Skyways.

ATC-TBO цели валидиране на допълнителни функционалности разработени от ADS, съобразно изискванията на BULATSA, които надграждат инструмента за откриване и разрешаване на конфликти между въздухоплавателни средства (ВС) – Tactical Encounter Solver Assistant (TESLA). Инструментът използва информация за вятъра във височина, получена чрез обработка на данни постъпили от борда на оборудвани с Mode S ВС, за да подобри прогнозната траектория на ВС. Той отчита и зони с неблагоприятни метеорологични условия (AWA) при предоставянето на безконфликтни разрешение пред ръководителите на полети.

Валидираните функционалности са част от концепцията за операции, базирани на траектория, която е залегнала като основен елемент в Европейския генерален план за управление на въздушното движение.

Заключенията от проведената валидация се базират на събраните технически данни, оперативния опит и обратната връзка от участниците, както и експертния анализ на специалистите от BULATSA.

Подобренията ще доведат до намаляване на натоварването на ръководителите на полети при откриване и разрешаване на конфликти. В допълнение се очаква подобрение на безопасността и оперативната ефективност, увеличение на капацитета, осигуряване на оптимални траектории за ВС, намаляване на вредните емисии и разхода на гориво.

Функционалният блок въздушно пространство DANUBE FAB продължи напредъка на трансграничното си сътрудничество в областта на авиацията тази седмица като беше домакин на две допълващи се срещи на високо ниво – 25-тите заседания на Съвета на ДАНО и на Управителния съвет. Форумите препотвърдиха ангажимента на България и Румъния да предоставят безопасни, ефективни и готови за бъдещето аеронавигационни услуги в развиващата се рамка на Единното европейско небе .
25-ото заседание на Съвета на ДАНО събра двата доставчика на аеронавигационни услуги, BULATSA и ROMATSA, за целенасочен и прагматичен преглед на техните съвместни дейности. Форумът оцени силното оперативно партньорство, което продължава да е в основата на DANUBE FAB и напредъка, постигнат по приоритетните дейности, като въздушното пространство за свободно планиране на маршрута и координацията в InterFAB. Съветът прие, че те трябва да продължат като текущи съвместни усилия. Акцент беше съществената роля на DANUBE FAB във важни европейски иновационни програми. Двата ДАНО направиха преглед на приноса си към SESAR 3 и по-специално на Базираните на траектория операции (TBO) и усъвършенствания обмен на данни. Тези инициативи помагат за подготовката на европейското небе за по-предсказуеми и по-добре свързани потоци на трафика.
Съветът на ДАНО отбеляза успешната подготовка и изпълнение на дейностите за 2025 г. и предстоящата 2026 г. Участието в конгреса Airspace World 2026 г. ще осигури важна платформа за представяне на напредъка, техническата експертиза и основания на партньорство подход на DANUBE FAB.
25-тото заседание на Управителния съвет измести акцента от технически към стратегически теми. Представителите на транспортните министерства, органите за гражданско въздухоплаване и двата ДАНО обсъдиха дългосрочните перспективи на DANUBE FAB в новата среда на ЕЕН2+. България и Румъния потвърдиха, че националните рамки са приведени в съответствие с Регламент (ЕС) 2024/2803, укрепвайки стабилната основа за продължаващо предоставяне на трансгранични услуги и по-тясна координация между националните органи и ДАНО.
Форумът одобри предложенията, направени от Съвета на ДАНО и от Съвета на ННО, утвърждавайки въздушното пространство за свободно планиране на маршрута и координацията в InterFAB като постоянни стълбове на сътрудничеството. Обсъдено беше и развитието на рамката за управление и планиране на DANUBE FAB. С разработването на следващата многогодишна Стратегическа програма, фокусът остава върху изграждането на устойчива и ориентирана към бъдещето структура за сътрудничество, способна да отговори на бъдещите европейски инициативи.
Управителният съвет се срещна и с Предраг Вранчкович, началник на отдел „Стратегии, ангажираност и институционални отношения“ в ЕВРОКОНТРОЛ, който представи актуализация на обновяването на стратегията на Агенцията (Траектория 2030). Неговото участие даде възможност за конструктивен обмен по стратегическите приоритети и отрази продължаващия интерес на ЕВРОКОНТРОЛ за взаимодействие с DANUBE FAB и за подкрепа на координираните регионални усилия. Чрез укрепване на сътрудничеството на държавно ниво, съветът препотвърди ролята на DANUBE FAB като стабилен и проактивен участник в европейското УВД.
Заседанията на Съвета на ДАНО, Съвета на ННО и Управителния съвет подчертаха двойната сила на DANUBE FAB: стабилно оперативно партньорство и съгласувана политико-стратегическа визия. С напредъка на внедряването на ЕЕН2+ и с ускоряването на инициативите на SESAR, се препотвърди готовността да се стимулират иновациите, да предоставят високоефективни услуги и подкрепата за по-безопасно и по-устойчиво европейско въздушно пространство.

BULATSA организира регионалния семинар „GNSS Interference Workshop“ в София, в партньорство с Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ и Евроконтрол. Събитието събра водещи авиационни специалисти от България, Гърция, Израел, Кипър, Молдова, Румъния и Турция.

Сред участниците бяха представители на ИКАО и EASA, експерти по авиационна безопасност, военни структури, регулаторни органи, авиокомпании и доставчици на аеронавигационно обслужване. Основна тема на семинара бяха смущенията в глобалната навигационна спътникова система (GNSS) в Черноморския и Средиземноморския регион и тяхното влияние върху авиацията.

Целта на събитието бе да се създаде платформа за обмен на опит, добри практики и предложения за справяне с предизвикателствата, породени от нарастващите случаи на GNSS смущения и тяхното въздействие върху операциите. Участниците обсъдиха реални казуси, включително радиочестотни смущения, проблеми с калибрирането на полета и гледната точка на пилотите, като предложиха краткосрочни и дългосрочни решения за подобряване на устойчивостта и безопасността на въздушния транспорт.

На 20 октомври се отбелязва Международният ден на ръководителите на полети – професионален празник на колегите, които осигуряват безопасния и ефективен трафик на въздушното движение.

Благодарим на всички за професионализма, отговорността и всеотдайността, с които работят за сигурността на въздушното пространство над България.

Честит празник!

Генералният директор на BULATSA Георги Пеев проведе работна среща с изпълнителните директори на Управителния орган на разгръщането на SESAR (SDM) и Съвместното предприятие SESAR 3 (S3JU).

Представени бяха дейността и постиженията на ДП РВД с акцент върху предоставеното ефективно и безопасно обслужване в условията на нарастващ и комплексен въздушен трафик и сложна геополитическа обстановка. На срещата се обсъдиха и ключови проекти по програмата SESAR, както и оперативни и технологични нововъведения като T-CAT, SEE FRA и XMAN на летище Истанбул.

От страна на SDM и S3JU бе представен статусът на текущите дейности в контекста на предизвикателствата, свързани с опазването на околната среда, ограничен капацитет на въздушното пространство и заплахи за сигурността. Беше направен преглед на постигнатото по CP1 с фокус върху проектите с участие на BULATSA.

Участниците се обединиха около разбирането, че засилването на сътрудничеството и консолидирането на усилията в рамките на SESAR след 2027 г. са ключови за постигане на реални и измерими резултати в модернизацията на аеронавигационното обслужване в Европа. През последните две десетилетия програмата SESAR е донесла значителна добавена стойност за авиационната индустрия, а бъдещият сценарий след 2027 г. трябва да надгради върху вече постигнатите цели и организационни решения. Това е потвърдено с декларация, подписана от членовете на SDIP, включително и от ДП РВД, и разпространена сред авиационната общност.

Участниците изразиха намерение да продължат съвместната работа, обмена на добри практики и координацията по теми от взаимен интерес, като бъдещето на SESAR, управлението на мрежата за УВД и процесите на вземане на решения в рамките на Единното европейско небе.

Над 100 любители на авиацията се включиха в специализирания уъркшоп „Полет на доверие: как се прави екип между небе и земя“, организиран от Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ (BULATSA).

Събитието, част от комуникационната кампания за популяризиране на професията ръководител на полети, показа в реално време какво стои зад кратките и точни реплики в ефира – високо ниво на подготовка, взаимно уважение и пълно доверие между различните ключови роли в авиацията.

В дискусията участваха Камен Йорданов, Деян Разказов, и гост-лектора Марио Бакалов – пилот с международен опит и инструктор на Airbus A320. Модератор на събитието бе Троян Петров, ръководител на полети и експерт в BULATSA, който води разговорите и представи симулиран сценарий с влошена метеообстановка, в който участниците демонстрираха как се вземат координирани решения под напрежение. Генералният директор на BULATSA Георги Пеев откри събитието и подчерта, че „авиацията е невидим екипен спорт, в който доверието между пилот, ръководител на полети и инженер е предпоставка за безопасен полет“. Камен Йорданов разказа за обучението на бъдещите ръководители на полети и подчерта натовареността на системата – над 1 милион полета годишно преминават през българското въздушно пространство, а Деан Разказов представи ролята на инженерите и техниците в осигуряването на надеждната и непрекъсната работа на системите за управление на въздушния трафик. Събитието завърши с Q&A сесия с публиката и възможност за лични разговори и снимки с участниците.

BULATSA отново отваря врати, за всички, които желаят да научат повече за професията Ръководител на полети и да се запознаят отблизо с дейността на компанията. „Дни на отворените врати“ ще се проведат на 4 и 12 септември и всички желаещите да участват могат да се регистрират тук.

Събитието включва презентация на експерти от Академия BULATSA, единствената сертифицирана в България организация за обучение на ръководители на полети, съгласно изискванията на Европейския съюз и приложимото национално законодателство. Посетителите ще видят работата на Районния център за обслужване на въздушното движение в реално време и ще посетят тренажора за обучение на ръководители на полети.

Сградата на BULATSA е със специален режим на достъп и е необходимо да носите документ за самоличност. Препоръчително е присъствие не по-късно от 08:45 ч.

Академия BULATSA приема документи за есенната кампания за обучение на ръководители на полети до 30 септември 2025 г. Подадените след тази дата кандидатури ще бъдат разгледани за пролетната сесия на 2026 година.

На 4 юни BULATSA организира „Ден без автомобил – Заедно за по-чист свят“, част от инициативите в рамките на Европейската зелена седмица на Европейската комисия – водеща платформа, посветена на устойчивото развитие и опазването на околната среда.

За трета поредна година, служителите на ДП РВД ще се включат по желание, като дойдат на работа без автомобили.

Чрез личен пример те ще бъдат съпричастни към запазването на околната среда и понижаването на въглеродния отпечатък.

С тази инициатива BULATSA  затвърждава своя ангажимент към екологичното образование и осъзнато поведение, насърчава създаването на екологична култура сред служителите и подкрепя принципите на кръговата икономика и устойчивите градски политики.