BULATSA откри експонат за професията ръководител на полети в ТехноМеджикЛенд 

Начало / Archive by category 'Инфоцентър' (Страница 3)

BULATSA откри експонат за професията ръководител на полети в ТехноМеджикЛенд 

Професията на ръководител на полети вече е част от експонатите на ТехноМеджикЛенд, който е първият STEAM център в България.

Най-новият експеримент в експозицията от област “Аеронавтика” е създаден от екипа на центъра с подкрепата на ДП РВД и от днес е достъпен за всички желаещи да научат повече за тази отговорна и вълнуваща професия.

Чрез игрови подход посетителите ще могат да приземят самолет на пистата и да усетят отговорността на ръководителя на полети на летищната контролна кула. Преди да застъпят на пулта обаче, ще трябва да преминат през два специални онлайн теста, с които да проверят дали притежават нужните качества.

Мисията на ТехноМеджикЛенд е да запали интереса на младите към технологиите и природните науки като използва два от най-актуалните подходи в съвременното образование – учене чрез правене и учене чрез забавление. В интерактивната експозиция има 55 експеримента от областта на природните науки, математиката и информационните технологии.

BULATSA успешно валидира нова технология по SESAR

BULATSA съвместно със своите партньори ROMATSA, Leonardo и EUROCONTROL Network Manager изпълниха успешно първата валидация в рамките на проекта NETWORK TBO от научноизследователската програма на Европейския съюз SESAR 3 в сферата на управлението на въздушното движение. Съфинансирано от програмата „Хоризонт Европа“ и управлявано от съвместното предприятие SESAR 3, валидационното упражнение е ключова стъпка към планираната за 2025 г. финална валидация.

В рамките на валидацията BULATSA и ROMATSA потвърдиха безпроблемния обмен на електронни OLDI съобщения с Управителния орган на мрежата, чрез технологията на LEONARDO за пренос на OLDI съобщения през SWIM Yellow Profile. Новата технология позволява синхронизация на информацията за траекторията на самолетите на локално и мрежово ниво, което подпомага 4D прогнозирането на траекториите, подобрява координацията в европейското въздушно пространство и осигурява по-ефективни и по-безопасни операции в бъдеще.

BULATSA беше домакин на форум „Авиацията в медиите“

Журналисти от различни български медии се включиха във форум, посветен на авиацията в медиите, на който BULATSA беше домакин в партньорство с „Авиофорум“. 

В 4 модула гост лектори от „Авиофорум“, BULATSA, Летище София и България Еър представиха различните аспекти от своята работа – предизвикателства, интересни факти, терминология, с която боравят и други моменти от професионалния си път. 

Авиационният журналист и професионален пилот Александър Богоявленски разясни понятия от авиационната терминология и направи общ преглед на индустрията – авиокомпании, производители и инциденти с въздухоплавателни средства. Александър Колев и Венцислав Николов от летище София разказаха за дейностите, свързани с летищната инфраструктура и сигурност, зоните на отговорност и контрол, обслужването на самолетите, хендлинг компании и техните права и отговорности.

Ръководителят на полети и началник на Авиационния учебен център на BULATSA Камен Йорданов разказа за дейността на ДП РВД, начина на подбор на кадри, видовете въздушно пространство и планиране на използването му. Светозар Танев, оперативен мениджър на България Еър, говори за процедурите и оперативните дейности в гражданското въздухоплаване, начина на планиране на полетите и най-важните регулации в зоната на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз.

Срещата постави начало на поредица от семинари, посветени на авиационната индустрия, която е един от най-бързо развиващите се сектори в световната икономика.

Благодарим на всички колеги, които се интересуват от света на авиацията и проявиха интерес към начина, по който тя се преплита с журналистиката.

Заседание на Управителния съвет на DANUBE FAB

Управителният съвет на DANUBE FAB проведе своето 23 заседание с представители на високо ниво от Румъния и България. Форумът утвърди ангажиментите към  инициативите Единно европейско небе (SES) и SESAR.

Съветът се фокусира върху стратегически мерки за подобряване на ефективността, безопасността и устойчивостта на въздушното пространство в съответствие с целите на SES.

Ключовите дискусии бяха съсредоточени върху изпълнението на Стратегическата програма на DANUBE FAB за 2025-2029 г., която очертава ясна пътна карта за постигане на целите на SES по отношение на капацитета, безопасността и екологичното въздействие. Планът е предназначен да отговори на нуждите на потребителите на въздушно пространство и ще бъде допълнително разработен в консултация със заинтересованите страни, за да се осигури цялостно съответствие с напредъка на SESAR.

На заседанието се обсъдиха и високоприоритетните проекти на SESAR, в които ROMATSA и BULATSA участват, като се постави фокус върху интегрирането на автоматизацията и  усъвършенстваните операции, базирани на траектория. Тези проекти на Съвместно предприятие SESAR 3 играят ключова роля за повишаване на оперативната ефективност и подпомагане изпълнението на екологичните цели на Европейската зелена сделка.

Актуализациите относно предстоящите разширения на Въздушното пространство за свободно планиране на маршрута (FRA) през 2029-2030 г. подчертаха важността на оперативната съвместимост за безпроблемното използване на въздушното пространство в регионите на ЕС и извън ЕС. Координация на InterFAB подчерта ролята на DANUBE FAB за насърчаването на единни отговори на предизвикателствата пред управлението на въздушното движение в цяла Европа.

Съветът потвърди привеждането на DANUBE FAB в съответствие със стратегиите на SES и SESAR, отразявайки една споделена визия за устойчиво и интегрирано европейско въздушно пространство. Докато функционалните блокове въздушно пространство преминават към доброволен модел при SES2+, DANUBE FAB остава непоколебим в своя ангажимент за трансгранично сътрудничество и оперативни постижения.

21-ви Социален консултативен форум на DANUBE FAB

Представители от BULATSA, ROMATSA и техните социални партньори проведоха 21-вата среща на Социалния консултативен форум на DANUBE FAB (SCF).

Те обсъдиха въздействието на наскоро публикувания законодателен пакет SES2+, който (наред с други промени) класифицира Функционалните блокове от въздушното пространство (FABs) като доброволни организации. Въпреки тази промяна, заинтересованите страни на DANUBE FAB потвърдиха своя ангажимент да поддържат и укрепват сътрудничеството във FAB, за да осигурят постоянна оперативна ефективност и устойчивост.

През изминалата година общността на DANUBE FAB се изправи пред редица предизвикателства, включително променлив въздушен трафик и променящи се геополитически условия, които влияят върху стратегиите за управление на въздушното пространство. На срещата на SCF участниците прегледаха резултатите от последните проведени заседания на борда на ДАНО и Управителния съвет на DANUBE FAB, обхващайки теми като стратегическо планиране, бюджетни съображения и високоприоритетни проекти като Свободно въздушно пространство (FRA) и трансгранични операции.

Заседанието насърчи диалог по споделени социални приоритети, като подчерта ангажимента на SCF към балансиран подход, отчитащ социалните, икономически и оперативни фактори. Обединявайки социалните партньори, форумът дава възможност за съвместна и информирана среда, в която се споделят най-добрите практики и се разработват приложими решения от взаимна полза.

Отдадеността на DANUBE FAB към адаптивната и кооперативна работна структура остава непоколебима, докато Функционалните блокове от въздушното пространство преминават към доброволен статут съгласно SES2+. Обвързаността в рамките на SCF е пример за проактивния подход на DANUBE FAB към преодоляването на предизвикателствата и осигуряване на устойчиво въздушно пространство в Източна Европа.

23-ТО ЗАСЕДАНИЕ НА СЪВЕТА НА ДАНО НА DANUBE FAB

Съветът на ДАНО на DANUBE FAB проведе своето 23-то заседание. Представителите на BULATSA и ROMATSA обсъдиха стратегическите инициативи за управление на Функционалния блок въздушно пространство (ФБВП) DANUBE FAB.

В рамките на предстоящия рамков регламент SES2+, който се очаква да предефинира ФБВП като доброволни, Съветът потвърди ангажиментите за съвместни усилия, насочени към справяне с нарастващите нужди на въздушния трафик, екологичните цели и предизвикателствата, породени от променящата се геополитическа обстановка.

На срещата участниците обсъдиха и целите на стратегическата програма на DANUBE FAB, които се фокусират върху бъдещите нужди от въздушно пространство, включително увеличаване на капацитета, подобряване на безопасността и повишаване на оперативната ефективност и актуализациите на високоприоритетните проекти за въздушно пространство за свободно планиране на маршрута. Те потвърдиха продължаващите усилия за разширяване на трансграничните операции и осигуряването им с нормативните изисквания.

Съветът подкрепи платформата InterFAB, отчитайки нейната важност като форум за координиране на регионалните стратегии в рамките на европейската рамка за управление на въздушното движение.

ROMATSA и BULATSA представиха актуалния напредък в рамките на Съвместното предприятие SESAR 3 и проектите за усъвършенстване на базираните на траектория операции, чрез използване на съвременна автоматизация и синхронизация въздух-земя за подобряване на устойчивостта и ефективността в целия регион, в съответствие с целите на Зелената сделка на ЕС.

С преминаването на ФБВП към доброволна роля съгласно SES2+,  DANUBE FAB остава ангажиран за създаването на устойчива, безопасна и екологично отговорна рамка за източноевропейското въздушно пространство. Срещата потвърди споделената визия за ефективно управление на регионалното въздушно пространство по гъвкав и далновиден начин.

Международен ден на ръководителите на полети 

Честит празник, колеги! 

Поздравителен адрес от министъра на транспорта и съобщенията г-жа Красимира Стоянова

230.89 KB file icon

Поздравителен адрес от Генералния директор на BULATSA г-н Георги Пеев

202.1 KB file icon

Делегация на PANSA посети BULATSA

Генералният директор на BULATSA Георги Пеев посрещна делегация на PANSA – доставчикът на аеронавигационно обслужване на Полша, водена от Магдалена Яворска – Маковиак.

Целта на срещата бе споделяне на добри практики на двата ДАНО, както и обсъждане на възможности за двустранно сътрудничество. Разгледани бяха конкретни данни в предоставянето на ефективно и безопасно обслужване в условията на геополитическа и икономическа динамика.

Акцент на срещата между PANSA и BULATSA бе постигането на целите на Схемата за ефективност. Страните обсъдиха взаимовръзката между разходната ефективност и осигуряване на необходимия капацитет в условията на нарастващ трафик, близост до военни действия и свързаните с това предизвикателства в работата със сателитно-базираните услуги (GNSS).

Екипът на ДП РВД представи работата по проектите по SESAR и отбеляза оперативни и технологични нововъведения като T-CAT, SEE FRA, XMAN на летище Истанбул. Представителите от PANSA споделиха планове за отпимизиране на работни практики и свързаното с това развитие на системи и човешки ресурси.

Гостите посетиха оперативна и техническа зала, където се запознаха с практическите аспекти от работата на BULATSA в реално време.

Аеронавигационна карта 1:500 000 има ново издание

ДП “Ръководство на въздушното движение“ информира операторите на въздухоплавателни средства и ползвателите на въздушното пространство на Република България за публикуването на аеронавигационна карта 1:500 000, издание 11.0.

Картата е налична на портала за полетна информация на ДП „Ръководство на въздушното движение” (ДП РВД) https://b-flip.bulatsa.com/.

Промени в издание 11.0:

  • Въвеждане на нова временно резервирана зона – LBTRA92;
  • Премахване на навигационно средство NDB BOZ;
  • Въвеждане на информация за нови летища – Паничарево (LBPN), Сапарева баня (LBSP), Белозем (LBBM), Правец (LBPV) и ново вертолетно летище – Долна Митрополия (LBDH);
  • Актуализиране на информация за летище Казанлък (LBKL).

Международен футболен турнир на малки врати „55 години BULATSA“

Над сто състезатели ръководители на полети и служители на ДП РВД от цялата страна и гости от Румъния и Турция участваха в международния футболен турнир на малки врати „55 години BULATSA“ в курорта Албена.

След множество оспорвани и интригуващи двубои, купата спечели отборът на София, побеждавайки на финала Авиобаза Чайка. Бронзовите медали отидоха при Горна Оряховица и приятели, а на четвърто място се класира отбора на Варна. След тях, от пето до осмо място в крайното класиране, завършиха отборите на Констанца, Букурещ, Истанбул и Бургас.

Голмайстор на турнира с 9 попадения стана Димо Тюфекчиев, а като най-добър вратар се отличи Стоян Георгиев, и двамата от Авиобаза Чайка.