Категория: Инфоцентър

Социалният консултативен форум на DANUBE FAB проведе десето заседание на 15 и 16 декември в Боровец. Целта на срещата беше да се подпомогне социалният диалог и да се отдели внимание на социалните въпроси, произтичащи от внедряването на DANUBE FAB.
Социалните партньори бяха информирани за резултатите от последните заседания на Съвета на ДАНО и Управителния съвет на DANUBE FAB, закриването на процедурата за нарушение срещу DANUBE FAB и статуса на плана за ефективност за втория референтен период. Поставен беше фокус върху сътрудничеството с регионални и общоевропейски партньори, който включва успешното заседание на Платформата за сътрудничество между ФБВП, проведено под домакинството на DANUBE FAB в Букурещ и подписаните споразумения за сътрудничество между ДАНО и предложените планове за проучване на разширяването на ФБВП.
Социалните партньори бяха информирани за плановете в техническата област на DANUBE FAB за осигуряване на непрекъсваемо обзорно покритие през границата и за развитието на трансграничните дейности на база съвместно закупената комуникационна система. Представени бяха и резултатите от проведените симулации в реално време на въздушно пространство за свободно планиране в Експерименталния център на ЕВРОКОНТРОЛ, които ще бъдат публикувани в началото на 2016 г. Участниците във форума направиха преглед на актуалните развития в областта на ЕЕН, включително разгръщането на SESAR, функциите на мрежата и схемата за ефективност и възможностите на DANUBE FAB да участва в различни европейски инициативи.
Следващото заседание на Социалния консултативен форум ще се проведе през първата половина на 2016 г. под домакинството на румънската страна.

ДП РВД и ROMATSA проведоха симулации в реално време за въвеждане на въздушно пространство за свободно планиране на полети (FRA) през нощта в рамките на функционалния блок DANUBE FAB. Експерименталният център на Евроконтрол в Бретини, Франция, отвори врати и представи актуална информация за развитието на DANUBE FAB и последните постижения пред заинтересованите страни от ЕС, съседните държави, INEA, ICAO, IATA и др. Целта на симулациите е да се определят условията, при които FRA операциите може безопасно, ефективно и при допустимо натоварване за ръководителите на полети да разширят приложението от нощен до денонощен режим.
Полетите през България и Румъния ще стават по-бързи, безопасни и евтини, тъй като авиокомпаниите сами чертаят маршрутите, по които прелитат. Свободните маршрути са прелюдия към падането на въздушните граници в Европа, заяви генералният директор на ДП РВД Георги Пеев.
ДП РВД и ROMATSA въведоха FRA през нощта на национално ниво още през ноември 2013 година и дадоха възможност на ползвателите свободно да планират своите маршрути, като използват маршрутните точки и радио навигационни средства. Те се ангажираха да създадат условия за прилагане на FRA през нощта във въздушното пространство на DANUBE FAB до края на 2016 година.

Управителните органи на DANUBE FAB проведоха шесто заседание в София на 27 и 28 октомври. Форумът на Съвета на ДАНО беше съпредседателстван от Георги Пеев, генерален директор на ДП РВД, и Карну Фаника, генерален директор на ROMATSA. Г-н Пеев изрази решимостта и активното сътрудничество на DANUBE FAB за справяне с регионалните предизвикателства, причинили значителни изменения в потоците на трафика, и посочи изпълнението на множество успешни проекти в рамките на функционалния блок въздушно пространство (ФБВП), които позволиха на Европейската комисия да закрие процедурите за нарушение срещу двете държави.
Ключова тема на обсъжданията бяха техническите нововъведения и инфраструктурата. DANUBE FAB взе решение да стартира проекти на ниво ФБВП за непрекъсваемо обзорно покритие през границата и подобрени трансгранични дейности чрез използването на придобитата със съвместна обществена поръчка комуникационна система.
Съвета на ДАНО бе информиран за закриването на процедурите за нарушение срещу DANUBE FAB, успешното заседание на Координационната платформа между ФБВП, подписването на споразумение на работно ниво с FAB CE, изготвянето на План за ефективност за втория референтен период (RP2) и предстоящите дейности по провеждане на симулации в реално време на въздушно пространство за свободно планиране на маршрута.
Шестото заседание на Управителния съвет беше под съпредседателството на Антон Гинев, заместник-министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията на Република България и Мария Магдалена Григоре, държавен секретар в Министерството на транспорта на Румъния. На заседанието присъстваха представители на държавните органи по транспорт, военна авиация, гражданските въздухоплавателни администрации, националните надзорни органи (ННО) и ДАНО на двете държави.
Главната тема на заседанието бе даването на статут на наблюдател на Република Македония, чийто представители присъстваха на срещата. При спазване на Политиката за наблюдатели на DANUBE FAB, се позволява на други държави да присъстват на заседанията на Управителния съвет. Този нов статут, одобрен от Управителния съвет, демонстрира решимостта на DANUBE FAB за сътрудничество със своите съседи в максималната възможна степен с цел подобряване на европейската мрежа за УВД.
Светлана Григоровска, заместник-началник на отдел авиация в македонското Министерство на транспорта и съобщенията, благодари на DANUBE FAB за даването на статут на наблюдател на Република Македония и изрази своите очаквания за плодотворно бъдещо сътрудничество.
Допълнително послание за усилено регионално сътрудничество е планираното предварително проучване за осъществимост за разширяване на DANUBE FAB, което се очаква да задълбочи разбирането на DANUBE FAB за настоящите си позиции в рамките на Източна Европа и взаимоотношенията със съседни трети страни, осигурявайки една стабилна основа за активно изследване на области за регионално сътрудничество и интегриране.