Министърът на на транспорта, телекомуникациите и благоустройството на Кипър Мариос Димитриадес посети BULATSA. Генералният директор Георги Пеев показа на госта оперативната зала, летищната контролна кула и тренажора за обучение на ръководители на полети на BULATSA. Двамата обсъдиха въпроси от взаимен интерес и възможности за бъдещо сътрудничество между двете страни.
Генералният директор на BULATSA Георги Пеев и директорът на Европейски програми, проекти и стратегии Веселин Стоянов участваха в заседанието на Eвропейския комитет на изпълнителните директори на доставчици на аеронавигационно обслужване в Брюксел.
Форумът обсъди актуалните въпроси, свързани с позицията на европейските ДАНО по основните теми – промяната на схемата за ефективност през третия референтен период, бъдещата роля и функции на Управителя на мрежата (NM), поставяне на фокус върху работата на EASA и инициативите на Европейската комисия.
Основна тема бяха въпросите за приоритетните области от работната програма на CANSO за 2018 г. и одобрените стратегически цели на организацията за периода 2018-2022 година, както и комуникационните активности на организацията за популяризиране на ДАНО сред авиационната общност.
Генералният директор на BULATSA Георги Пеев проведе работна среща в София с новия управленски екип на доставчика на аеронавигационно обслужване на Република Македония – M-NAV и Генералния директор Николче Тасески. Двамата обсъдиха актуалните проекти и планове за развитие и модернизация на системите за аеронавигационното обслужване в двете държави. Представителите на BULATSA споделиха опита си в организационното и технологично развитие и участие в международни проекти в рамките на SESAR.
Македонската делегация прояви интерес към работата на функционалния блок въздушно пространство DANUBE FAB. Обсъдиха се процесите по създаването на DANUBE FAB, функционирането, целите, структурата и управителните органи и възможностите за разширяване на функционалния блок към съседни държави.
Двете страни се договориха за следващи действия и продължаване на съвместната работа в управлението на безопасността, киберсигурността, ефективността на АНО и др.
Представители на високо ниво на BULATSA и ROMATSA проведоха десетото заседание на Съвета на ДАНО на DANUBE FAB на 31 октомври в София. Заседанието бе съпредседателствано от генералните директори на BULATSA и ROMATSA. Представителите на Съвета имаха възможност да направят преглед на последните развития във функционалния блок въздушно пространство (ФБВП), да дадат информация за текущите дейности, да постигнат съгласие за бъдещите стъпки и да приоритизират дейностите и проектите на DANUBE FAB.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) акцентираха върху изпълнението на проекта за трансгранично въздушно пространство за свободно планиране на маршрута през нощта (SEEN FRA) и разширяването на обхвата му до цялото денонощие (SEE FRA). На представителите на ФБВП бяха представени последните развития относно внедряването на сезонно FRA в българското въздушно пространство. С оглед на приемането в проекта на съседни на SEEN FRA държави – Република Молдова и Словакия, бе взето беше решение да бъдат разгледани допълнително предизвикателствата и възможностите от оперативна и техническа гледна точка, като бъде потвърдена готовността за съвместна работа за осъществяване на широките цели на ФБВП.
Страните изтъкнаха и особената важност на стратегията и планирането на ФБВП, особено в областта на техническата рационализация и инфраструктурата, съвместните проекти, комуникационните дейности, включително сътрудничеството между ФБВП, както и за определяне на общите приоритети за по-добро партньорство.
***
Управителният съвет на DANUBE FAB проведе десето заседание на 1 ноември в София, България. В заседанието участваха представители на Министерствата на транспорта, граждански и военни авиационни власти, националните надзорни органи (ННО) и ДАНО на двете държави. Делегати на Република Македония бяха приветствани в заседанието в качеството на наблюдатели, вследствие на получения официален мандат на шестото заседание на Управителния съвет през 2015 г. Македонската делегация изрази своето задоволство от подкрепата на DANUBE FAB и желанието си да участва в работата на ФБВП по въпроси от взаимен интерес.
На заседанието бяха дискутирани докладите на Съвета на ННО и Съвета на ДАНО, статусът на текущите обществени поръчки в DANUBE FAB, планове за 2018 г. и високоприоритетните проекти съгласно Годишния план.
Членовете на Съвета анализираха перспективите за развитие на ФБВП в политически и икономически план, както и по отношение на техническата и оперативна специфика, докладвана от Съвета на ННО и Съвета на ДАНО. В този контекст, Съветът отбеляза статуса на хармонизираните процедури в DANUBE FAB, актуализирания статус на дейностите по Плана за ефективност и взе под внимание решението на Съвета на ННО за прилагане на общ координиран подход по отношение на изменението и прилагането на Регламенти на ЕС 2017/373, 1079/2012 и 677/2011.
В оперативен план Управителният съвет бе информиран за последните развития при високоприоритетните проекти, разработвани съгласно Годишния план за 2017 г., като ДАНО бяха приканени да се фокусират върху навременното реализиране на проекта FRA и да осигурят всичките необходими ресурси за осъществяване на проектите, свързани с техническата рационализация и инфраструктурата, а именно внедряването на протокола Voice over IP (VoIP) в УВД и на разширен пакет от съобщения OLDI.
На заседанието бяха разгледани и аспекти на многостранното сътрудничество в DANUBE FAB, включително разширяването му, сътрудничеството с други ФБВП и др. Същевременно, Съветът бе информиран от представителите на военните структури за възможните методи за регулиране и сътрудничество на регионално ниво по отношение на трансгранични дейности по търсене и спасяване за държавни въздухоплавателни средства.
Планира се следващите заседания на управителните органи на DANUBE FAB да се проведат през пролетта на 2018 г. в Румъния.
Полети за проверка на техническите настройки на новия радиолокационен комплекс на летище София ще се проведат на 3 и 4 юли в района на столицата. BULATSA ще разполага с нов радар за обслужване на въздушното пространство и проверката представлява ключов етап от въвеждането на оборудването в експлоатация.
През двата дни ще бъдат извършени определен брой прелитания над града по траектории, различни от обичайните маршрути от и за летище София. Те ще бъдат изпълнявани над определените за такива случаи минимални височини.
Ниските прелитания не бива да смущават столичани, тъй като самолетът, който ще изпълнява полетите, разполага с необходимото за целта оборудване и екипажът е специално трениран и подготвен за изпълнение на такива задачи.
Иймън Бренан, досегашен изпълнителен директор на IAA (Ирландия), е новият генерален директор на Евроконтрол.
Изборът стана на извънредна закрита сесия на управителните органи на Евроконтрол на 16 юни 2017 година, в която участва и делегация на България, ръководена от Генералния директор на BULATSA Георги Пеев.
По време на сесията бяха представени петима кандидати за поста от Франция, Испания, Турция, Ирландия и Чехия. Гласуването се проведе в 5 тура.
Иймън Бренан ще заеме новата позиция от 1 януари 2018 година с мандат от 5 години.
Дванадесетият Социален консултативен форум на DANUBE FAB (SCF) се проведе на 7 юни 2017 г. в Пловдив. Като част от социалния диалог в рамките на DANUBE FAB фокусът на срещата беше поставен върху последните разработки в областта на УВД и техните социални аспекти. Редовните консултации са част от програмата за взаимно разбирателство между социалните партньори и техните организации – ROMATSA и BULATSA.
Срещата беше съпредседателствана от Георги Пеев, генерален директор на BULATSA и Валентин Чимпуйеро, генерален директор на ROMATSA, които съдействаха за активното участие на социалните партньори. Форумът обсъди оперативните промени и подчерта важността на социалния диалог между всички участващи страни.
Представителите на служителите на двата ДАНО се запознаха с последните FAB разработки, дейностите след последния Социален консултативен форум и актуалната информация за резултатите от срещите на управителните органи на DANUBE FAB. Дискутирани бяха напредъкът в разработването на въздушното пространство за свободно планиране на полетите в рамките на DANUBE FAB и перспективите след проучванията на ЕС.
Отчитайки приетите от Управителния съвет Стратегическа програма 2017-2021 г. и Годишния план за 2017 година, бяха обсъдени и състоянието на планираните дейности, с фокус върху проектите с най-голям приоритет – Планът за ефективност RP2 на DANUBE FAB, съвместните доставки и техническата координация и инфраструктура.
Следващата среща на SCF ще се проведе в Румъния.
BULATSA участва в деветите редовни заседания на Съвета на доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) и Управителния съвет на функционалния блок въздушно пространство DANUBE FAB, които се проведоха на 16 и 17 май в Букурещ.
Заседанието на Съвета на ДАНО бе съпредседателствано от генералните директори на BULATSA и ROMATSA – Георги Пеев и Валентин Чимпуйеро.
Основна тема бе позицията на DANUBE FAB по препоръките от заключителния доклад от проучване, възложено от Европейската комисия, на функционалните блокове въздушно пространство (ФБВП) в рамките на Европейския съюз. Договорено бе позицията на ДАНО по проучването да бъде представена за допълнения от Управителния съвет на DANUBE FAB. Членовете на Съвета на ДАНО обсъдиха и стратегическите аспекти по развитието за следващите 5 години, въпроси от оперативно и техническо естество, както и предстоящите дейности до края на годината. Участниците се запознаха със статуса на Плана за ефективност за 2-рия референтен период (2015-2019) и потвърдиха желанието да продължат съвместната работа по рамката за ефективност на DANUBE FAB.
Форумът обсъди изпълнението на проекта за въвеждане на 24-часово трансгранично въздушно пространство за свободно планиране (Free Route Airspace – FRA) и успешното въвеждане на FRA през нощта във въздушното пространство на България, Румъния и Унгария (SEEN FRA).
В заседанието се включиха и представители на министерствата на транспорта, гражданските въздухоплавателни администрации и военната авиация на двете страни. Участие в обсъжданията взеха и делегатите от Република Македония, които получиха статут на наблюдатели по време на 6-тото заседание на Управителния съвет на DANUBE FAB. Те изразиха удовлетворение от подкрепата на DANUBE FAB и заявиха интерес да участват в съвместната работата. Делегатите се запознаха с темите, разглеждани на заседанията на ниво доставчици и регулатори в рамките на DANUBE FAB.
Управителният съвет реши да представи консолидирана позиция на DANUBE FAB чрез членовете на България и Румъния в Комитета за единно европейско небе, засягащи резултатите от проучването на ЕК на ФБВП в Европа.
Следващите заседания на Съвета на ДАНО и на Управителния съвет на Danube FAB ще се проведат през есента в България.
Генералните директори на BULATSA и доставчика на аеронавигационно обслужване на Република Косово – ANSA Kosovo, Георги Пеев и Бахри Нуредини, подписаха меморандум за сътрудничество по време на официално посещение в Прищина. България и Косово ще си сътрудничат за разширяване на областите на работа и взаимоотношенията за предоставяне на аеронавигационно обслужване (АНО).
Целите на споразумението съдържат общи проекти за развитието на двете страни в областта на АНО/УВД, сътрудничество в обучението на ръководители на полети, обмен на опит и информация за използваното технологично оборудване и други. Въздушното пространство на Република Косово има важна роля при оптимизиране на маршрутите, използвани от въздухоплавателните средства в тази част на Балканския полуостров.
BULATSA заедно с доставчиците за аеронавигационно обслужване на Румъния и Унгария – ROMATSA и HungaroControl, от днес разширяват въздушното пространство за свободно планиране на полетите през нощта в рамките на трите държави.
Проектът SEEN FRA (South-East Night Free Route Airspace) позволява на въздухоплавателните средства да летят свободно между публикувани точки и радионавигационни средства, без да се съобразяват със съществуващата система от въздушни трасета.
Новите правила за планиране на полети значително ще оптимизират маршрутите във въздушно пространство, без ограничения от държавните граници и ще намалят разходите за гориво и вредни емисии от въздухоплаването. Прилагането на концепцията за свободно планиране на полетите ще бъде допълнително разширена към 2019 година чрез премахване на системата от въздушни трасета през цялото денонощие. Свободното планиране на полети е важен елемент от реализирането на инициативата „Единно Европейско Небе“ и достигането на общоевропейските цели за ефективност на въздушното движение.
