Категория: Инфоцентър

В рамките на седмицата на Световния УВД Конгрес в Мадрид, Генералният директор на BULATSA Георги Пеев взе участие в ежегодната Стратегическа конференция на изпълнителните директори на ДАНО – членове в Организацията за гражданско аеронавигационно обслужване (CANSO).
В рамките на конгреса, в обиколката на SESAR, експерти от BULATSA и ROMATSA представиха проекти, свързани със SESAR – „Предимства и приложения на Новите паневропейски мрежови услуги (NewPens)“, проект за въвеждане на въздушно пространство за свободно планиране през нощта (SEEN FRA) в Югоизточна Европа, „Инструмент за оценяване сложността на трафика (tCAT)“ в BULATSA, „Пилотна платформа за услуги за достъп до данни от OPMET (ECAC), (METAR, TAF, SIGMET) във формат WXXM в ROMATSA”, и проект за начално внедряване на SWIM – създаване на локален център за оперативна сигурност в BULATSA.
Представители на BULATSA дискутираха опита и практическите решения на DANUBE FAB в InterFAB панела „Въздействие на променливостта на трафика върху управлението на въздушното движение“.
Ръководители на полети от BULATSA, заедно с инженери от AIRBUS Aircraft и AIRBUS Defence and Space направиха демонстрация на интегрирането на два прототипа на SESAR 2020, разработени в рамките на SESAR PJ.10 Solution 10.02a – Tactical Encounter Solver Assistant (TESLA) от AIRBUS Defence and Space и BULATSA, и в рамките на SESAR PJ.18 Solution 18.04 – PAS@ATM от AIRBUS Aircraft.

BULATSA представи своята иновативна система за УВД на световния УВД конгрес в Мадрид. Тя е на фирма Leonardo и с нея BULATSA може да изменя сектори в реално време и да имплементира концепция за делегиране на въздушно пространство в рамките на сътрудничеството си с ROMATSA.
Отразено беше управлението на динамичните сектори, които подобряват предоставянето на аеронавигационно обслужване, както и внедряването на трансгранични сектори чрез делегирано управление на въздушно пространство в рамките на DANUBE FAB.

Ръководители на полети от BULATSA, заедно с инженери от AIRBUS Aircraft и AIRBUS Defence and Space, участват в тридневна съвместна демонстрация на интегрирането на два прототипа на SESAR 2020 по време на Световния конгрес за УВД, който се провежда в Мадрид от 6 до 8 март.
Прототипите са разработени в рамките на SESAR PJ.10 Solution 10.02a – Tactical Encounter Solver Assistant (TESLA) от AIRBUS Defence and Space и BULATSA, и в рамките на SESAR PJ.18 Solution 18.04 – PAS@ATM от AIRBUS Aircraft.
Прототипът TESLA е разработен, за да подпомага ръководителите на полети в разрешаването на потенциални конфликти в летищни райони със средна и висока гъстота на трафика с цел тактическо управление на сепарацията. Той ще оценява тяхната работа и ще дава различни варианти за предотвратяване на конфликтите чрез анализ на траекториите на въздухоплавателните средства и предлагане на действия за разрешаване на всяка конкретна ситуация.
Прототипът PAS@ATM е емулатор на 4-измерни данни за траекториите на полетите, получавани от бордните компютри на въздухоплавателните средства и предавани до наземните системи чрез линия за предаване на данни земя-въздух. Усъвършенстваната с тяхна помощ 4-измерна траектория се използва за пръв път в наземно приложение за УВД за подобряване на точността при тактическото управление на сепарацията.

Генералният директор на BULATSA Георги Пеев взе участие в Стратегическата конференция на изпълнителните директори на ДАНО – членове в Организацията за гражданско аеронавигационно обслужване (CANSO). Форумът даде начало на дейностите свързани със Световния годишен конгрес за Управление на въздушното движение (УВД) – най-голямото в света международно събитие в областта на УВД, организирано от CANSO в сътрудничество с Асоциацията за контрол на въздушното движение (ATCA).
Конференцията се проведе на 5 март в Мадрид и на нея се дискутираха актуалните стратегически въпроси за бъдещето на индустрията за УВД и CANSO, и начините най-добре да се създаде максимална стойност от името на членовете на организацията.
Интерактивното събитие включваше важни теми за индустрията за УВД и открита дискусия на изпълнителните директори. Представена беше актуална информация за развитията в областта на УВД и оставащите задачи за изпълнение. Форумът даде платформа за среща и обмен на информация между над 200 ключови ръководители от цял свят и допринесе за обсъжданията, които ще се използват за оформяне на развитието на CANSO и индустрията за УВД.

BULATSA се договори с Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) да разработят и внедрят стратегия за националното въздушно пространство на България на официална среща между генералния директор Георги Пеев и Регионалния вице-президент на IATA за Европа Рафаел Шварцман.
Двете страни ще задълбочат сътрудничеството си по тази инициатива, насочено към предоставяне на ползи за пътуващите, подпомагайки ръста на националната икономика и конкурентоспособността на авиационния сектор на България.
Очаква се броят на използващите въздушен транспорт в България да се увеличи два пъти през следващите 20 години и страната да продължи да усъвършенства своето въздушно пространство и мрежата за УВД, за да гарантира безопасността на полетите и контрола на разходите, въглеродните емисии и закъсненията.
Успешната модернизация на въздушното пространство се очаква да създаде значителни ползи, като създаде допълнителни €628 милиона БВП и 1,300 работни места годишно до 2035 година, стана ясно на срещата между двете делегации.
BULATSA и IATA се ангажираха да работят съвместно и с всички заинтересовани страни в областта на авиацията за разработването и внедряването на националната стратегия в подкрепа на инициативата Единно европейско небе (ЕЕН). Основните аспекти обхващат лидерската роля и колективния подход на заинтересованите страни, управлението на въздушното пространство и техническата модернизация на системите за УВД.
„Приветствам тази инициатива, която ще подпомогне постоянното развитие на нашата техническа и оперативна дейност. Разработването на национална стратегия за въздушното пространство ще задълбочи доброто сътрудничество с нашите клиенти и партньори и ще допринесе за постигане на високите цели на ЕЕН. Реализацията на ключовите проекти, свързани с реорганизацията на въздушното пространство и с възможностите за справяне с високите нива на въздушния трафик, в съчетание с нарасналата комплексност на оперативната дейност, разширяват основата за реализация на амбициозните цели на BULATSA.”, заяви генералният директор Георги Пеев.
„България ще заеме още по-важно място в европейското въздушно пространство след увеличаването на трафика запад-изток през идните години. В същото време България представлява бързо развиващата се икономика, която също ще отбележи значително нарастване на пътнико-потока. Осигуряването на оптимизирано въздушно пространство за справяне с нарастващия трафик ще бъде от полза не само за България, но и за широката европейска общност. Доколкото в момента България е поела председателството на Европейския съюз, този ангажимент за изграждане на национална стратегия за въздушното пространство е конкретен знак за изпълнението от нейна страна на стратегическа лидерска роля. Поздравяваме BULATSA за умението да вижда в перспектива и очакваме да работим съвместно за успешното модернизиране на въздушното пространство.”, отбеляза по-рано по темата генералният директор на IATA Александър де Жуниак.
Българската национална стратегия за въздушното пространство ще включва задълбочаване на координацията за по-ефективни маршрути, оптимизация на въздушното пространство на регионално ниво, както и между регионите, увеличаване на капацитета при гарантиране нивата на безопасност, подобряване навременността на полетите и по-добро споделяне на информация в европейската мрежа за въздушен транспорт.