Категория: Инфоцентър

На 22 февруари 2021 г. се проведе годишната среща на изпълнителните директори на Gate One. На виртуалното си събитие главните изпълнителни директори на Gate One обмениха мнения с г-н Якопо Присиноти, директор УМ на Евроконтрол, относно последните най-важни събития в сферата на УВД, включително въздействието на CoViD-19, екологичните предизвикателства, пред които е изправен авиационният сектор, SES 2+, ефективността на мрежата и одитът от Делойт на дейностите на Евроконтрол

BULATSA подписа договор с Европейската космическа агенция по проект “BULATSA contribution to Iris validation“. Той е част от Петата тръжна процедура на ЕКА за България по Плана за коопериращи държави и описва участието на ДП РВД във Фаза 2 от мащабния проект Iris.

Iris е проект, финансиран от Европейската космическа агенция (ЕКА) и стартира през 2007 година, като се осъществява чрез публично-частно партньорство с фирма Inmarsat, която е водеща в областта на сателитните технологии. Проектът има за цел разработване на спътникова комуникационна система въздух-земя за нуждите на УВД. Разработването и внедряването на сателитно базиранa DLS услуга (data-link services) е необходимо поради ограничения капацитет на текущата услуга – VDL Mode 2.

Към момента Iris е с изпълнена Фаза 1 за проучване, с участието на представители на европейската индустрия (немският център за aeрo-космически изследвания (DLR), Thales Alenia Space, Airbus и др.), както и европейски доставчици на аеронавигационно обслужване (ДАНО).

В  подкрепа модернизацията на системите за УВД и предвид ограниченията на текущата услуга VDL Mode 2, ДП РВД следи развитията в индустрията.  След поредици от срещи с фирма Inmarsat и проучване на възможностите, предоставени по Плана за коопериращи държави на ЕКА, BULATSA взе решение да участва във Фаза 2 на Iris.

През март 2020 година беше официално инициирана Фаза 2 от проекта и включва тестване на услугата във въздушното пространство на Европа. Европейски ДАНО и специално оборудвани ВС ще валидират разработените функционалности в реална оперативна среда. В тази фаза Inmarsat и ЕКА следва да подготвят услугата за общоевропейско сертифициране. Целта е до 2028 година Iris да навлезе като основно средство за комуникация между ръководители полети  и пилоти посредством сателитно базирана връзка за предаване на данни. 

Участието на BULATSA в проекта обхваща подготовката и провеждането на валидации, демонстрации и съпътстваща документация с оперативна и техническа насоченост в сътрудничество с Inmarsat, Евроконтрол, европейски ДАНО – DFS, DSNA, ENAIRE, LFV, LVNL, Nav Portugal, Romatsa, skyguide, представители на индустрията и др.

Проектът „BULATSA contribution to Iris validation” е одобрен от ЕКА в рамките на Петата тръжна процедура за България по Плана за коопериращи държави, която беше отворена в края на 2019 година. Проектът с ЕКА се планира да се изпълнява в периода от февруари 2021 година до ноември 2023 година, с финансиране по фонда за коопериращи държави на ЕКА  E/0908-10 – PECS Bulgaria, съгласно Договор между ДП РВД и ЕКА No. 4000133824/21/NL/SC.

Допълнителна информация за Iris може да намерите на

https://www.esa.int/Applications/Telecommunications_Integrated_Applications/Iris_for_aviation

Забележка: Текстът в публикацията не отразява официално становище на Европейската космическа агенция. 

---

Поради пандемичната обстановка в страната с разпространението  на COVID-19, BULATSA отменя пролетната сесия за набиране на ръководители на полети.

Приемането на документи продължава и те ще бъдат валидни за следващата сесия за подбор, която  е планирана да се проведе през месец октомври 2021 година. Постъпилите до момента също ще бъдат актуални.

Насроченото за февруари провеждане на теста FEAST част II остава и кандидатите ще бъдат уведомени своевременно за точните дати

Във връзка с удължаването на противоепидемиологичните мерки в страната, BULATSA планира да проведе дейностите по провеждане на теста FEAST част II, през първата седмица на месец февруари 2021г.

Екипът, провеждащ теста, ще се свърже с всички кандидати, когато бъдат насрочени точните дати на провеждане на теста.

Във връзка с усложнената епидемиологична обстановка в страната, считано от 16 ноември 2020 г., BULATSA преустановява провеждането на изпити за определяне нивото на владеене на английски език за авиационен персонал TEA за лица, които не са служители на BULATSA.

Академия BULATSA подновява изпитите за нови ръководители на полети. Желаещите да подадат документи за есенния подбор, могат да го направят до 17. 00 ч. на 30 октомври.

Поради ситуацията с COVID 19, ръководството на BULATSA отмени пролетната сесия, но приемът и обработката на документи не е спирал. Икономическата криза вследствие на пандемията се отрази сериозно на транспортния сектор и това наложи  BULATSA да преразгледа плановете си за бъдещето, но реши да продължи  подборите за ръководители на полети, макар и с леко редуциране на необходимите бройки. Стремежът е да се продължи практиката за провеждане на два подбора годишно, през пролетта и есента.

Академия BULATSA е част от ДП „Ръководство на въздушно движение“ и е единствената сертифицирана в България организация за обучение на ръководители на полети, съгласно изискванията на Европейския съюз и приложимото национално законодателство.  Обучението на одобрените кандидати продължава около година и половина, като през този период за тях е осигурена стипендия. При успешно завършване на курса, бъдещите ръководители на полети получават свидетелства за правоспособност, които отговарят на установените международни стандарти и могат да започнат да практикуват професията.

Желаещите да работят като ръководители на полети трябва да са на възраст до 30 години, с висше образование, минимална образователна степен „бакалавър“ (без значение от специалността) и добро владеене на английски език – ниво B2. Всеки, който не притежава валиден сертификат за  ниво, ще може да се яви на безплатен тест в центровете на BULATSA в градовете София, Варна и Бургас. При подбора на кандидати BULATSA използва тестовете FEAST и WOMBAT. Ако психомоторните тестове са неуспешни, кандидатът ще бъде допускан повторно до следващ подбор, след не по-малко от 24 месеца от датата на предишното явяване, но не повече от две явявания на всеки от тестовете.

Повече информация за отделните етапи на изпитите може да намерите ТУК.