Честит празник, колеги !
BULATSA празнува 56 години рожден ден!
Категория: Инфоцентър
„Дни на отворени врати“ в BULATSA
Дни на отворени врати в BULATSA
Академия BULATSA стартира пролетната си кампания за набиране на кандидати за длъжността „Ръководител на полети“. Всички, които се интересуват от тази престижна и отговорна професия, са поканени да посетят „Дни на отворени врати“, които ще се проведат на 17 февруари и 28 март.
По време на събитието посетителите ще имат възможност да научат повече за процеса на подбор и дейността на BULATSA. Програмата на Дните на отворени врати включва:
- Презентация, водена от експерти на Академия BULATSA – единствената сертифицирана в България организация за обучение на ръководители на полети, съобразена с изискванията на Европейския съюз и националното законодателство.
- Наблюдение в реално време на работата на Районния център за обслужване на въздушното движение.
- Достъп до тренажорите, използвани за обучението на ръководители на полети.
- Възможност за задаване на въпроси, свързани с дейността на BULATSA и процеса на подбор.
Как да се включите:
- Регистрация
За да участвате, е необходимо да се регистрирате на официалния сайт на BULATSA и да попълните заявка за участие.
- Попълване на заявка
- Посещение
В деня на събитието бъдете в сградата на BULATSA на адрес:
гр. София, бул. Брюксел 1 до 9:15 ч.
Необходимо е да носите лични документи, тъй като достъпът до сградата е със специален режим.
Исторически рекорд по обслужени полети в българското въздушно пространство – 1 милион през 2024 година
BULATSA (Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“) постави исторически рекорд по обслужени полети, преминавайки границата от 1 милион полета за 2024 година през месец декември. Това постижение e най – значимото за страната ни от създаването на ДП РВД и е свидетелство за високото ниво на професионализъм и ангажираност на екипа, както и за стабилност и растеж на авиационния сектор в Република България.
През настоящата година BULATSA успешно обслужи рекордния брой полети в българското въздушно пространство, гарантирайки безопасността, ефективността и навременността на въздушните операции. Рекордът е резултат от усилията на висококвалифицираните специалисти, въведените нови технологии и оптималния дизайн на въздушното пространство, които предприятието прилага с цел постигане на най-високи авиационни стандарти и нива на безопасност.
„Достигането на границата от 1 милион обслужени полета е значимо постижение за нас и доказателство за устойчивото развитие на българската авиация. То идва като резултат от съвместната работа на нашите специалисти, инвестицията в модерни технологии и отличната координация с международните авиационни органи и е още една стъпка напред в усилията ни за предоставяне на безопасни, ефективни и надеждни услуги на всички авиокомпании и пътници“, заяви Генералния директор на BULATSA Георги Пеев.
С достигането на този рекорд, ДП РВД продължава да затвърждава позицията си на лидер в областта на управлението на въздушния трафик не само в региона, но и по-широк европейски план.
BULATSA и занапред ще продължи да инвестира в обучение на висококвалифицирани специалисти, въвеждане на нови и модерни технологии и оптимизация на процесите, с цел да осигури още по-високи нива на обслужване и безопасност на въздушния трафик.
BULATSA откри експонат за професията ръководител на полети в ТехноМеджикЛенд
Професията на ръководител на полети вече е част от експонатите на ТехноМеджикЛенд, който е първият STEAM център в България.
Най-новият експеримент в експозицията от област “Аеронавтика” е създаден от екипа на центъра с подкрепата на ДП РВД и от днес е достъпен за всички желаещи да научат повече за тази отговорна и вълнуваща професия.
Чрез игрови подход посетителите ще могат да приземят самолет на пистата и да усетят отговорността на ръководителя на полети на летищната контролна кула. Преди да застъпят на пулта обаче, ще трябва да преминат през два специални онлайн теста, с които да проверят дали притежават нужните качества.
Мисията на ТехноМеджикЛенд е да запали интереса на младите към технологиите и природните науки като използва два от най-актуалните подходи в съвременното образование – учене чрез правене и учене чрез забавление. В интерактивната експозиция има 55 експеримента от областта на природните науки, математиката и информационните технологии.
BULATSA успешно валидира нова технология по SESAR
BULATSA съвместно със своите партньори ROMATSA, Leonardo и EUROCONTROL Network Manager изпълниха успешно първата валидация в рамките на проекта NETWORK TBO от научноизследователската програма на Европейския съюз SESAR 3 в сферата на управлението на въздушното движение. Съфинансирано от програмата „Хоризонт Европа“ и управлявано от съвместното предприятие SESAR 3, валидационното упражнение е ключова стъпка към планираната за 2025 г. финална валидация.
В рамките на валидацията BULATSA и ROMATSA потвърдиха безпроблемния обмен на електронни OLDI съобщения с Управителния орган на мрежата, чрез технологията на LEONARDO за пренос на OLDI съобщения през SWIM Yellow Profile. Новата технология позволява синхронизация на информацията за траекторията на самолетите на локално и мрежово ниво, което подпомага 4D прогнозирането на траекториите, подобрява координацията в европейското въздушно пространство и осигурява по-ефективни и по-безопасни операции в бъдеще.
BULATSA беше домакин на форум „Авиацията в медиите“
Журналисти от различни български медии се включиха във форум, посветен на авиацията в медиите, на който BULATSA беше домакин в партньорство с „Авиофорум“.
В 4 модула гост лектори от „Авиофорум“, BULATSA, Летище София и България Еър представиха различните аспекти от своята работа – предизвикателства, интересни факти, терминология, с която боравят и други моменти от професионалния си път.
Авиационният журналист и професионален пилот Александър Богоявленски разясни понятия от авиационната терминология и направи общ преглед на индустрията – авиокомпании, производители и инциденти с въздухоплавателни средства. Александър Колев и Венцислав Николов от летище София разказаха за дейностите, свързани с летищната инфраструктура и сигурност, зоните на отговорност и контрол, обслужването на самолетите, хендлинг компании и техните права и отговорности.
Ръководителят на полети и началник на Авиационния учебен център на BULATSA Камен Йорданов разказа за дейността на ДП РВД, начина на подбор на кадри, видовете въздушно пространство и планиране на използването му. Светозар Танев, оперативен мениджър на България Еър, говори за процедурите и оперативните дейности в гражданското въздухоплаване, начина на планиране на полетите и най-важните регулации в зоната на Агенцията за авиационна безопасност на Европейския съюз.
Срещата постави начало на поредица от семинари, посветени на авиационната индустрия, която е един от най-бързо развиващите се сектори в световната икономика.
Благодарим на всички колеги, които се интересуват от света на авиацията и проявиха интерес към начина, по който тя се преплита с журналистиката.
Заседание на Управителния съвет на DANUBE FAB
Управителният съвет на DANUBE FAB проведе своето 23 заседание с представители на високо ниво от Румъния и България. Форумът утвърди ангажиментите към инициативите Единно европейско небе (SES) и SESAR.
Съветът се фокусира върху стратегически мерки за подобряване на ефективността, безопасността и устойчивостта на въздушното пространство в съответствие с целите на SES.
Ключовите дискусии бяха съсредоточени върху изпълнението на Стратегическата програма на DANUBE FAB за 2025-2029 г., която очертава ясна пътна карта за постигане на целите на SES по отношение на капацитета, безопасността и екологичното въздействие. Планът е предназначен да отговори на нуждите на потребителите на въздушно пространство и ще бъде допълнително разработен в консултация със заинтересованите страни, за да се осигури цялостно съответствие с напредъка на SESAR.
На заседанието се обсъдиха и високоприоритетните проекти на SESAR, в които ROMATSA и BULATSA участват, като се постави фокус върху интегрирането на автоматизацията и усъвършенстваните операции, базирани на траектория. Тези проекти на Съвместно предприятие SESAR 3 играят ключова роля за повишаване на оперативната ефективност и подпомагане изпълнението на екологичните цели на Европейската зелена сделка.
Актуализациите относно предстоящите разширения на Въздушното пространство за свободно планиране на маршрута (FRA) през 2029-2030 г. подчертаха важността на оперативната съвместимост за безпроблемното използване на въздушното пространство в регионите на ЕС и извън ЕС. Координация на InterFAB подчерта ролята на DANUBE FAB за насърчаването на единни отговори на предизвикателствата пред управлението на въздушното движение в цяла Европа.
Съветът потвърди привеждането на DANUBE FAB в съответствие със стратегиите на SES и SESAR, отразявайки една споделена визия за устойчиво и интегрирано европейско въздушно пространство. Докато функционалните блокове въздушно пространство преминават към доброволен модел при SES2+, DANUBE FAB остава непоколебим в своя ангажимент за трансгранично сътрудничество и оперативни постижения.
21-ви Социален консултативен форум на DANUBE FAB
Представители от BULATSA, ROMATSA и техните социални партньори проведоха 21-вата среща на Социалния консултативен форум на DANUBE FAB (SCF).
Те обсъдиха въздействието на наскоро публикувания законодателен пакет SES2+, който (наред с други промени) класифицира Функционалните блокове от въздушното пространство (FABs) като доброволни организации. Въпреки тази промяна, заинтересованите страни на DANUBE FAB потвърдиха своя ангажимент да поддържат и укрепват сътрудничеството във FAB, за да осигурят постоянна оперативна ефективност и устойчивост.
През изминалата година общността на DANUBE FAB се изправи пред редица предизвикателства, включително променлив въздушен трафик и променящи се геополитически условия, които влияят върху стратегиите за управление на въздушното пространство. На срещата на SCF участниците прегледаха резултатите от последните проведени заседания на борда на ДАНО и Управителния съвет на DANUBE FAB, обхващайки теми като стратегическо планиране, бюджетни съображения и високоприоритетни проекти като Свободно въздушно пространство (FRA) и трансгранични операции.
Заседанието насърчи диалог по споделени социални приоритети, като подчерта ангажимента на SCF към балансиран подход, отчитащ социалните, икономически и оперативни фактори. Обединявайки социалните партньори, форумът дава възможност за съвместна и информирана среда, в която се споделят най-добрите практики и се разработват приложими решения от взаимна полза.
Отдадеността на DANUBE FAB към адаптивната и кооперативна работна структура остава непоколебима, докато Функционалните блокове от въздушното пространство преминават към доброволен статут съгласно SES2+. Обвързаността в рамките на SCF е пример за проактивния подход на DANUBE FAB към преодоляването на предизвикателствата и осигуряване на устойчиво въздушно пространство в Източна Европа.
23-ТО ЗАСЕДАНИЕ НА СЪВЕТА НА ДАНО НА DANUBE FAB
Съветът на ДАНО на DANUBE FAB проведе своето 23-то заседание. Представителите на BULATSA и ROMATSA обсъдиха стратегическите инициативи за управление на Функционалния блок въздушно пространство (ФБВП) DANUBE FAB.
В рамките на предстоящия рамков регламент SES2+, който се очаква да предефинира ФБВП като доброволни, Съветът потвърди ангажиментите за съвместни усилия, насочени към справяне с нарастващите нужди на въздушния трафик, екологичните цели и предизвикателствата, породени от променящата се геополитическа обстановка.
На срещата участниците обсъдиха и целите на стратегическата програма на DANUBE FAB, които се фокусират върху бъдещите нужди от въздушно пространство, включително увеличаване на капацитета, подобряване на безопасността и повишаване на оперативната ефективност и актуализациите на високоприоритетните проекти за въздушно пространство за свободно планиране на маршрута. Те потвърдиха продължаващите усилия за разширяване на трансграничните операции и осигуряването им с нормативните изисквания.
Съветът подкрепи платформата InterFAB, отчитайки нейната важност като форум за координиране на регионалните стратегии в рамките на европейската рамка за управление на въздушното движение.
ROMATSA и BULATSA представиха актуалния напредък в рамките на Съвместното предприятие SESAR 3 и проектите за усъвършенстване на базираните на траектория операции, чрез използване на съвременна автоматизация и синхронизация въздух-земя за подобряване на устойчивостта и ефективността в целия регион, в съответствие с целите на Зелената сделка на ЕС.
С преминаването на ФБВП към доброволна роля съгласно SES2+, DANUBE FAB остава ангажиран за създаването на устойчива, безопасна и екологично отговорна рамка за източноевропейското въздушно пространство. Срещата потвърди споделената визия за ефективно управление на регионалното въздушно пространство по гъвкав и далновиден начин.
Международен ден на ръководителите на полети
Честит празник, колеги!
Поздравителен адрес от министъра на транспорта и съобщенията г-жа Красимира Стоянова
230.89 KB
