Категория: Инфоцентър

Ръководствата на BULATSA и ROMATSA се срещнаха в Букурещ на 27 май за тринадесетото заседание на Съвета на ДАНО на DANUBE FAB. Срещата бе съпредседателствана от Георги Пеев, генерален директор на BULATSA и Мирчеа Бостина, генерален директор на ROMATSA.

Членовете на Съвета на ДАНО бяха информирани за напредъка на стратегическото планиране и отчитане на DANUBE FAB, статуса на обществените поръчки на ФБВП, координационните дейности с други ФБВП и напредъка на високоприоритетните проекти на ФБВП с фокус върху непосредствените действия, осигуряващи на DANUBE FAB ефективно провеждане на безопасни ежедневни дейности, подобряване капацитета и принос към цялостната ефективност на мрежата за УВД.Участниците бяха информирани за координационната среща на DANUBE FAB с Европейската комисия и участието на Световния конгрес за УВД. Те се запознаха и с развитието на концепцията за Академия за съвместно обучение и се информираха за решението, взето от Съвета за обучение на DANUBE FAB, за провеждане на пилотен проект, който се фокусира върху обучението по ATSEP.

Членовете на Съвета на ДАНО обсъдиха необходимите процедури за продължаване действието на двата трансгранични сектора, въведени през 2014 г., и през третия референтен период.

Управителният съвет на DANUBE FAB също проведе свое заседание на 28 май, съпредседателствано от Сорин-Аурел Енкутеску, заместник-директор на румънския надзорен орган, и Георги Пеев, генерален директор на BULATSA. В него участваха и представители на Министерствата на транспорта, граждански и военни авиационни власти, национални надзорни органи и ДАНО от двете държави, както и делегати от Република Северна Македония, която има статут на наблюдател към DANUBE FAB от октомври 2015 г.

Един от най-високоприоритетните проекти на DANUBE FAB е разширяването на ФБВП и в тази връзка първото решение на заседанието бе за предоставяне на статут на наблюдател на Република Молдова към DANUBE FAB.

Членовете на Управителния съвет отбелязаха и напредъка на стратегическото планиране и отчитане на DANUBE FAB, статуса на обществените поръчки на ФБВП, координационните дейности с други ФБВП и развитието на високоприоритетните проекти на ФБВП. Те обсъдиха и препоръките направени в Годишния доклад на DANUBE FAB за 2018 г., а именно, че Стратегическата програма на DANUBE FAB следва да отчита последните развития на европейко ниво като „Предложение за бъдещата архитектура на европейското въздушно пространство“ и „Доклад на Wise Persons Group за бъдещето на Единното европейско небе“.

Участниците бяха информирани за координационната среща на DANUBE FAB с Европейската комисия, участието на DANUBE FAB на Световния конгрес за УВД 2019 г., напредъка на Общия съвет по обучение и докладите на Съвета на ДАНО и Съвета на ННО. Следващите заседания на управителните органи на DANUBE FAB са планирани за есента на 2019 г. в България.

Представители на авиокомпания Lufthansa посетиха BULATSA и се запознаха с дейността на компанията. Те имаха възможност да се информират за цялостната дейност, спецификата на работата на Ръководителите на полети и с отделните етапи от обучението им.

На срещата бяха дискутирани предизвикателствата пред управлението на капацитета от страна на авиокомпаниите и качественото, гъвкаво и ефективно обслужване, предоставяно от ДП РВД в контекста на непрекъснато увеличаващ се трафик.

Голям интерес предизвика посещението в Авиационния учебен център и оперативната зала в Районния център за обслужване на въздушното движение, където в реално време проследиха процеса по провеждане на обучение на модерния симулатор за управление на въздушното движение на BULATSA и обслужването на въздушния трафик над България

280 души са кандидатите за ръководител на полети, които подадоха документи на пролетната сесия в BULATSA. 235 от тях преминаха първия етап – подбор по документи и отговарят на изискванията.
50 души са представили сертификат за владеене на английски език или успешно са преминали изпит за ниво В2, съгласно общата европейска езикова рамка (CEFR) през последните 5 години. Останалите положиха изпити в София, Варна и Бургас, като 108 от тях покриват ниво B2.
Сред кандидатите има 5 души, които участват с резултати от предишни подбори.
На всички кандидати са изпратени уведомителни имейли и профилите им в сайта на BULATSA са с актуализиран статус.
Желаещите да се включат в есенната сесия за набиране на кандидати за професията, могат да продължат подаването на документите. За повече информация вижте www.bulatsa.com.

По случай честването на Деня на храбростта и празник на Българската армия – 6-ти май, на 2, 3 и 4 май между 10:00 ч. и 11:00 ч. и между 14:50 ч. и 15:40 ч. над град София ще се проведат полети на вертолети и самолети от Българските военновъздушни сили за подготовката за провеждане на въздушния парад.
За осигуряване на безопасността на полетите, тренировките и парадът ще се изпълняват в активирани временно отделени зони. Възможни се закъснения в изпълнение на полетите на летище София в рамките на един час в указаните периоди.

Делегация на BULATSA, водена от генералния директор Георги Пеев, посети UkSATSE (Украинско държавно предприятие за ОВД) в град Киев.
По време на визитата бяха разгледани приоритетите на двата доставчика на АНО, текущите проекти и предизвикателства, свързани със ситуацията във въздушното пространство над Черно море и сътрудничеството под егидата на ИКАО.
На срещата беше изтъкнато, че безопасността на полетите е водещ фактор и доброто сътрудничество между ДАНО може да изиграе положителна роля за подобряване на показателите по безопасност и ефективността като цяло. Обсъдени бяха и вижданията на двете организации относно потоците от въздушно движение и ролята на Управителя на мрежата, въвеждането на въздушно пространство за свободно планиране и стратегическите документи, идващи от ЕС, като „Архитектура на въздушното пространство“ и доклада на „Групата на мъдрите индивиди“.

BULATSA честити на всички колеги Международния ден на авиацията и космонавтиката.

От 6 април започнаха нормалните операции на новото летище на Истанбул. На тази дата влязоха в сила новите договори за взаимодействие между BULATSA и турският доставчик на аеронавигационно обслужване DHMI. Съгласно договорените процедури българските ръководители на полети взаимодействат и координират с колегите си от Турция основна част от трафика за и от новото летище, както и разширяващото се в момента летище „“Сабиха Гьокчен““ на азиатското крайбрежие на Истанбул. В действие е и новото трансгранично средство за управление на долитанията (XMAN), част от системата за управление на долитанията (AMAN) на DHMI. Системата служи за подреждане на долитащия трафик и намаляване на закъсненията на въздухоплавателните средства при подхода им към летището още от българска територия.

Въпреки, че са изминали само няколко дни от работата на новото летище, първите резултати показват, че сериозната предварителна подготовка на българските ръководители на полети е била проведена на ниво и в съответствие с най-високите стандарти в авиацията.

Изработените в BULATSA програми за обучение, включващи теоретична подготовка и практически упражнения, осигуриха необходимата подготовка за реакция по оптимален начин на промените в организацията на въздушното пространство и процедурите за работа, съпътстващи отварянето на новото летище. Съществен напредък беше постигнат в интегриране на трафика от и за Истанбул в натовареното въздушно пространство обслужвано от BULATSA.
BULATSA занапред ще продължи да изпълнява професионално договорените до момента с турската страна дейности, което ще доведе до съществени ползи за авиационните оператори и пътниците, като намаляване на времето за изпълнение на зони за изчакване преди кацане, намаляване на изразходваното гориво, което пък от своя страна ще доведе до повишаване на ефективността на полетите и намаляване на въздействието върху околната среда.

BULATSA беше домакин на Ден на посетителите за запознаване с проведената валидация на прототипа TESLA за фаза „пре-индустриализация“ по проект PJ.10-02a – „Подобряване ефективността при предоставянето на сепарация“. Прототипът TESLA (Tactical Encounter SoLver Assistant) e съвместен проект на Airbus D&S и BULATSA, стартиран през 2016 г. в изпълнение на дейности по програма SESAR 2020.

Представителите на доставчиците на аеронавигационно обслужване на Франция, Германия, Полша и Италия и други гости от индустрията, сред които Airbus Aircraft и Deep Blue Consulting&Research, се запознаха в интерактивен формат с напредъка и функционалностите на прототипа. Те наблюдаваха демонстрационна сесия на поведението и възможностите на TESLA чрез симулация на управление на въздушното движение. Българските Ръководители на полети показаха разрешаване на множество конфликтни ситуации в района на София Подход и София Контрол с помощта на прототипа, с които се проверяват възможностите за подобряване точността на предсказаната траектория на самолетите с използване на актуални данни за полета от борда на ВС (EPP – Extended projected profile).

*

SESAR 2020 е програма на Европейския съюз, която акцентира върху разработването и валидирането на технологични решения в сферата на управлението на въздушното движение. Финансира се от програмата за изследвания и иновации Хоризонт 2020.

BULATSA получи специалната награда на Асоциацията на българските авиокомпании за особен принос към българската гражданска авиация и 50-годишният юбилей на дружеството.
Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Росен Желязков връчи отличието на Генералня директор Георги Пеев и отбеляза, че ДП РВД има изключителен повод за гордост, която е и извън пределите на българското въздушно пространство. „Наградата е най-голямото признание , когато идва от бранша, от клиентите на аеронавигационното обслужване“. Той използва случая, за да поздрави и благодари на служителите на ДП РВД за постигнатите резултати в последните години.
„Отличието е изключителна чест и високо признание за нашата работа“, заяви Георги Пеев и обеща, че BULATSA и в бъдеще ще продължава да поддържа високи стандарти в безопасното и ефективно обслужване на въздушното движение.
Министър Желязков поздрави българския авиационен бранш за успехите на сектора през изминалата година.