Категория: Инфоцентър

BULATSA откри Оперативен център за информационна сигурност (Security Operations Center – SOC). Проектът за изграждането му е изпълнен чрез съфинансиране от Кохезионния фонд на Европейската комисия, по програма Механизъм за свързване на Европа (Connecting Europe Facility).

Проектът е единствен по рода си в рамките на проектите, които се изпълняват към момента с финансиране от Европейската комисия и следва изцяло най-новите тенденции в областта на защита от кибер-заплахи.
Оперативният център е цялостно решение, което ще предостави ефективна защита срещу кибер-заплахи на ИТ инфраструктурата на BULATSA, включително летищните центрове за обслужване на въздушното движение във Варна, Бургас, Пловдив и Горна Оряховица.
Платформата обхваща хора, процеси и технологии, участващи в контрола и наблюдението на мрежата, реакцията при инциденти, изследването и активното търсене на известни или неизвестни, конвенционални и съвременни кибер-заплахи.
За момента BULATSA е единственият доставчик на аеронавигационно обслужване на Балканите, реализирал успешно аналогичен проект.
Финансирането по проекта ще продължи и през 2019 г., като в този период ще бъдат реализирани фини донастройки и допълнителни подобрения на системите.

BULATSA обявява конкурс за слоган по случай 50 годишнината си. На 3 февруари 2019 г. българският доставчик на аеронавигационно обслужване ще чества своя юбилей и търси най-подходящото послание, с което да отпразнува празника си.
Желаещите да участват и да спечелят голямата награда – дрон, могат да изпращат своите предложения на български или английски език, на имейл bulatsa50@bulatsa.com до 31 юли. Авторът на най-оргиналното предложение ще бъде и специален гост на BULATSA и ще може да се запознае отблизо с професията Ръководител на полети, като посети Оперативния център и Кулата.
Участвай и стани част от празника на BULATSA!

BULATSA въведе от вчера полети по зонална навигация на летище Пловдив. Планът за модернизиране на организацията на въздушното пространство на летищния контролиран район беше изпълнен с публикуването на нови процедури за подход и отлитане по зонална навигация, надлежно одобрени от ГД ГВА, в качеството ѝ на национален надзорен орган.
Процедурите са разработени в съответствие с международните критерии за прилагане на зонална навигация и са първите за летище Пловдив. Чрез тяхното въвеждане се създават нови възможности за гъвкаво определяне на траекториите на полетите и условия за извеждане на маршрутите на самолетите извън зоните за провеждане на военни-тренировъчни полети, повишаване на капацитета на въздушното пространство, намаляване на разхода на гориво и вредните емисии.
Въвеждането на зонална навигация в България започна през 2012 г. с участието на BULATSA в проектите SHERPA и NASCIO, финансирани от Европейската комисия.
С въвеждането на промените на летище Пловдив завършва процеса на цялостно модернизиране на организацията на въздушното пространство и процедурите за полети на всички наши граждански летища. Това нарежда България сред водещите в областта европейски държави – степента за въвеждане на зонална навигация в Европа към края на 2018 г. се очаква да бъде около 60%.
Промените станаха възможни и благодарение на подкрепата на Европейската комисия, GSA, Eurocontrol, ESSP, Pildo Labs и ГД ГВА.

BULATSA участва в срещата “ICAO Summit on Cybersecurity in Civil Aviation Europe, Middle East and Africa”, организирана от Международната организация за гражданска авиация – ICAO, за обсъждане на теми от областта на информационната сигурност.
В събитието участваха повече от 400 делегати от 60 страни, сред които Генералният секретар на ICAO Др. Фанг Лу, изпълнителният директор на EASA Патрик Ки, генералният директор на Евроконтрол Иймън Бренан, вицепрезидентът на IATA Рафаел Шварцман, представители на CANSO, на индустрията, изследователи и други.
Патрик Ки говори за важността на обмена на информация между заинтересованите страни и фактa, че киберсигурността трябва да бъде неотменен елемент от интегрираната система за управление и част от системата за управление на безопасността на организациите.
Обсъдено бе задължението на всеки доставчик на аеронавигационно обслужване да играе роля в защитата на човешкия живот, непрекъснатостта на обслужването и основните права, свързани с полетите. Информационната сигурност бе посочена като един от основните двигатели за гарантиране на безопасността и редовността на предоставянето на обслужване на въздушното движение.
На форума бе отбелязано, че информационната сигурност не се отнася само до информационните технологии, а засяга и организациите като съвкупност от ангажименти, роли и отговорности, хората, тяхната култура и технически умения и технологиите.
Иймън Бренан акцентира върху предизвикателствата пред авиационната индустрия, като изтъкна, че подходът само на национално ниво не е достатъчен и за кибер-заплахите „трябва да се мисли не „ако“, а „кога“ ще се случат“. Той подчерта и фактa, че трябва да има баланс между безопасност и сигурност.
В много презентации беше засегнато твърдението, че кибер-заплахите и кибер-атаките се превръщат в „Crime as a business“, което е изключително предизвикателство пред всички организации в световен мащаб.

Среща на високо ниво между генералните директори на BULATSA Георги Пеев и на Европейската организация за безопасност на въздухоплаването EUROCONTROL Иймън Бренан, се проведе на 8 май. Това е първото посещение на г-н Бренан в София след встъпването му в длъжност като генерален директор.
Основните теми на разговорите бяха усилване на сътрудничеството между EUROCONTROL и BULATSA, предизвикателствата пред системата за УВД, предстоящото откриване на ново летище в Истанбул и въздействието му върху Мрежата за УВД.
Визитата е показател за високата оценка на стратегическото сътрудничество с България, както и голямата важност на българското въздушно пространство в Европейската мрежа за УВД.
По време на посещението си Иймън Бренан проведе срещи с министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и с главния директор на Гражданската въздухоплавателна администрация (ГВА) Станимир Лешев.
В настоящия контекст на трансформация на Европейското управление на въздушното движение и отговорностите на EUROCONTROL като Управител на мрежата за УВД, Иймън Бренан е сред най-влиятелните официални лица в областта на гражданското въздухоплаване.
Преди да се присъедини към EUROCONTROL той е бил главен изпълнителен директор на Ирландската въздухоплавателна администрация (IAA). С над 35-годишен опит в публичния и частен сектор, той има важна роля в развитието на авиационната политика както на национално, така и на международно ниво.

BULATSA представи своята модерна инфраструктура за аеронавигационно обслужване пред участниците във форума „AUSTRIA SHOWCASE – ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА “.
Г-н Веселин Стоянов, директор „Европейски програми, проекти и стратегии“, подчерта голямото значение на модерните средства, с които BULATSA разполага, за качественото обслужване на самолетите в българското въздушно пространство. Сред тях са съвременната автоматизирана система за обслужване на въздушното движение, новите Mode S радари за обслужване на прелитащия трафик и зоната на летище София, комуникационните и навигационни системи и средства, новата линия за предаване на данни между въздуха и земята (DATALINK), 3D симулатор за обучение на летищните кули и др.
До 2020 г. BULATSA планира внедряването на нова система за аеронавигационна информация, разширяване на системата за наблюдение на самолетите, оперативен център за информационна сигурност и др. Водеща роля при развитието на аеронавигационната инфраструктура на BULATSA има Европейската програма за модернизиране на системите за обслужване на въздушния трафик – SESAR, в която BULATSA активно участва.
Форумът „AUSTRIA SHOWCASE – ТРАНСПОРТНА ИНФРАСТРУКТУРА“ е организиран под патронажа на Федералния президент на Република Австрия г-н Александър Ван дер Белен. В него участват водещи български и австрийски фирми в областта на транспортната инфраструктура.