Категория: Инфоцентър

BULATSA обяви втората за 2022 година подборна сесия за инженерно-технически персонал и специалисти в областта на информационните системи.

Кандидатите трябва да са имат висше образование , да притежават аналитично мислене и адаптивност. Необходими са и умения за работа в екип и организираност.

BULATSA предлага възможност за дългосрочна професионална кариера във високотехнологична компания и работа с екип от високо мотивирани специалисти в култура на професионализъм и споделяне на знания при много добри условия на възнаграждение и допълнителни социални придобивки. Повече информация за свободните длъжности, изискванията за участие в подбора и етапите на провеждането му ще намерите в нашата електронна страница на адрес: Кариери – BULATSA

DANUBE FAB и FABEC организират първи по рода си научен семинар на тема „Единно европейско небе и устойчивост на системата за управление на въздушното движение”. Домакин на събитието е BULATSA, съвместно с ROMATSA. Семинарът ще се проведе на 15 и 16 септември в София в Vivacom Art Hall Oborishte 5.

Извънредната пандемична обстановка, предизвикана от Сovid-19, показа, че европейските доставчици на аеронавигационно обслужване (АНО) са в състояние да посрещнат адекватно събитията, да осигурят безопасността на въздушния трафик и качеството на обслужването и да поддържат критична инфраструктура.

Авиационната индустрия е изправена и пред ново предизвикателство, каквото е Руската инвазия в Украйна със своите икономически и политически последици. Климатичните промени и екстремните метеорологични явления също са на дневен ред и се очакват бързи и навременни решения.  

Устойчивостта в аеронавигационното обслужване има отношение към оперативната и  техническа част на системата, както и към безопасността и сигурността на полетите и разработването на резервни планове при възникване на проблем.

На форума се очаква експерти от авиационната индустрия и представители на международната академична общност да представят научни разработки, целящи да предложат стратегически насоки и алтернативи за подобряване на устойчивостта на АНО в Европа в технологично, икономическо и оперативно отношение, така че обслужването на полетите да бъде стабилно в бъдещи кризи и да изпълни мисията си като критична инфраструктура.

В условията на трудното възстановяване и нарастващата нестабилност на трафика планирането за следващите години е сложна и предизвикателна задача. Финансовите последици за доставчиците на АНО също са много сериозни и изискват обединени усилия на сектора.

Основни говорители на събитието ще бъдат:

Георги Пеев, Генерален директор на BULATSA, 

Майкъл Локи, Председател на FABEC, Федерално министерство на цифровите технологии и транспорта, Германия,

Професор Маркъс Брюнермайер, Едуардс Санфорд професор по икономика, директор на Центъра за финанси в Бендхайм, Принстънски университет,

Раду Бабичану, Embry-Riddle Aeronautical University, Дейтона Бийч във Флорида“,

Алесио Куаранта, главен директор на гражданската въздухоплавателна администрация на Италия и президент на Европейската конференция за гражданска авиация (ECAC),

Денис Бувие, член на Европейския орган за преглед на ефективността на аеронавигационното обслужване (PRB),

Хесус Кабайеро, главен изпълнителен директор SOF Connect, Летище София

Джон Сантурбано, председател на Борда на директорите на FABEC и директор на Eurocontrol MUAC.

ДП “Ръководство на въздушното движение“ информира операторите на въздухоплавателни средства и ползвателите на въздушното пространство на Република България за публикуването на аеронавигационна карта 1:500 000, издание 9.0. Картата е достъпна за ползване безплатно в електронен вид на корпоративната интернет страница на ДП РВД: Услуги/Управление на въздушното пространство/Аеронавигационна карта 1:500 000.

Промени в издание 9.0:

• Промяна в обозначението и границите на опасни зони за противоградова защита;
• Въвеждане на нова опасна зона за противоградова защита – LBD11B;
• Премахване на информацията за летища LBBA – Баховица, LBBR – Брезник, LBBZ – Бъзън, LBDM – Две Могили, LBSE – Старо Селище, LBVR – Враца и вертолетно летище LBMD – Марина Диневи;
• Премахване на временно резервирани зони LBTRA41, LBTRA43, LBTRA72, LBTRA75, LBTRA76 и LBTRA77;
• Въвеждане на нови временно резервирани зони LBTRA41A, LBTRA41B, LBTRA43A, LBTRA72A и LBTRA72B;
• Преименуване на LBTRA74 на LBTRA74A и промяна на вертикалните граници.

Удължава се срокът за подаване на оферти по отправена покана от Държавното предприятие „Ръководство на въздушното движение“ на основание чл. 20, ал. 4, т. 3 от Закона за обществените поръчки (ЗОП), за участие в избор на изпълнител за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Предоставяне на платежни и свързани услуги, в т.ч. управление на разплащателни и други сметки, инкасо, обмяна на валута и др. от кредитна институция“.

Участниците в избора на изпълнител на финансови услуги към датата на подаване на офертата и към датата на сключване на договора за съответната финансова услуга трябва да отговарят на следните изисквания:

• да са банки, които притежават валиден лиценз за банкова дейност, издаден от БНБ по смисъла на Закона за кредитните институции;
  • да представят последната си актуална Обща ПНПО оценка от БНБ/ЕЦБ или на база работата на съвместни или индивидуални надзорни екипи, която е по-малка или равна на 3.00;
  • да имат клонове в градовете София, Варна, Бургас, Пловдив, Велико Търново/Горна Оряховица; препоръчително e да имат клонове в градовете Банско или Разлог.

Офертите на участниците ще се оценяват и класират според критерия „оптимално съотношение цена/качество“.

Пълния текст на поканата, вижте тук!

Държавно предприятие „Ръководство на въздушното движение“ на основание чл. 20, ал. 4, т. 3 от Закона за обществените поръчки (ЗОП), отправя Покана за участие в избор на изпълнител за възлагане на обществена поръчка с предмет: „Предоставяне на платежни и свързани услуги, в т.ч. управление на разплащателни и други сметки, инкасо, обмяна на валута и др. от кредитна институция“.

Участниците в избора на изпълнител на финансови услуги към датата на подаване на офертата и към датата на сключване на договора за съответната финансова услуга трябва да отговарят на следните изисквания:

• да са банки, които притежават валиден лиценз за банкова дейност, издаден от БНБ по смисъла на Закона за кредитните институции;
• да представят последната си актуална Обща ПНПО оценка от БНБ/ЕЦБ или на база работата на съвместни или индивидуални надзорни екипи, която е по-малка или равна на 3.00;
• да имат клонове в градовете София, Варна, Бургас, Пловдив, Велико Търново/Горна Оряховица. Препоръчително e да имат клонове в градовете Банско или Разлог.

Офертите на участниците ще се оценяват и класират според критерия „оптимално съотношение цена/качество“.

Пълният текст на поканата, вижте тук!

За пръв път след началото на пандемията, в неделя BULATSA обслужи без закъснения 3082 полета над България.

След отпадането на ограниченията за превоз на пътници, през второто тримесечие на 2022 г. се наблюдава интензивно възстановяване на броя на полетите. Нивата на трафика варират между 85-95% на дневна база спрямо броя на полетите през 2019 г., като през уикендите достигат и до 98%. До момента има регистрирани единични случаи, в които са преминати 100% от нивата през съответния ден на 2019 година.

Очаква се трафикът в нашето въздушно пространство да продължи да се възстановява, като се наблюдава известно изместване на запад в потоците и концентриране в централните сектори поради войната между Русия и Украйна.

Ключово значение за бъдещото развитие ще има продължението на конфликта, цените на енергийните носители и влиянието им върху световната икономика и пандемията от COVID-19. Важен фактор ще бъде и способността на летищата и на авиокомпаниите да се справят с пиковото търсене, тъй като поради липса на персонал в тези две звена се отменят полети.

Ръководителите на полети в РВД са подготвени за нарасналия трафик и са предприети всички мерки за безопасно обслужване на полетите. Очакваните най-високи стойности са през юли и август.

Академия BULATSA възобнови сесията за участие в подбора за длъжността Ръководител на полети. От днес до 10 ноември желаещите да кандидатстват за професията могат да подадат документи тук.

За да участват в подбора, кандидатите трябва да са на възраст до 30 години, с висше образование, минимална образователна степен „бакалавър“ (без значение от специалността), и добро владеене на английски език – B2. Всеки, който не притежава валиден сертификат за  ниво, ще може да се яви на безплатен тест в центровете на BULATSA в градовете София, Варна и Бургас. Подробностите за кандидатстването могат да бъдат намерени на корпоративния сайт.

Академия BULATSA е част от ДП „Ръководство на въздушно движение“ и е единствената сертифицирана в България организация за обучение на ръководители на полети, съгласно изискванията на Европейския съюз и приложимото национално законодателство.  Обучението на одобрените кандидати продължава около година и половина, като на тях им е осигурена стипендия. При успешно завършване на курса, бъдещите ръководители на полети получават свидетелства за правоспособност, които отговарят на установените международни стандарти и могат да започнат да практикуват професията.

През последните две години набирането на ръководители на полети беше преустановено поради настъпилата рязка промяна във въздушния трафик вследствие пандемията от COVID – 19.

Авиационният сектор беше сред най-силно засегнатите от кризата, но от началото на годината нивата на трафик започнаха да се възстановяват с по-бързи темпове от предвиденото в първоначалната прогноза.

Същевременно BULATSA стартира и кампания по подбор на инженерно-технически персонал като активните обяви може да намерите тук.