BULATSA се присъединява към световната инициатива „Часът на Земята“

Начало / Archive by category 'Инфоцентър'

BULATSA се присъединява към световната инициатива „Часът на Земята“

BULATSA се присъединява към световната инициатива „Часът на Земята“ и на 25 март ще изгаси фасадното осветление на сградите – Единен център за управление на въздушното движение в София и на летищните центрове в интервала между 20:30 и 21:30 часа.

„Часът на Земята“ e най-мащабната инициатива, посветена на опазването на нашият общ дом – планетата Земя. Провежда се ежегодно, за да повиши осведомеността относно важността за предприемане на мерки за опазването на Земята. По традиция, в последната събота на месец март, между 20:30 ч. и 21:30 ч., милиони хора от цял свят символично гасят осветлението в домовете си, а знакови сгради притъмняват фасадите си, с което се изразява съпричастност към борбата с изменението на климата.

Честит професионален празник на авиационните метеоролози на BULATSA!

Днес се отбелязват 150 години от създаването на Световната метеорологична организация.

Метеоролозите на BULATSA са хората, които наблюдават, анализират и прогнозират опасните за авиацията явления, допринасяйки за взимането на правилните решения при управлението и провеждането на полетите. Те са сред лидерите на професионалната общност, а работа им е високо оценена в европейския авиационен сектор. 

IATA похвали BULATSA за приноса към европейското въздушно пространство

В анализ, публикуван в Airlines, Рори Сергисън, ръководител на инфраструктурата за управление на въздушното движение на IATA за Европа сподели, че има безброй предизвикателства пред европейското въздушно пространство през следващите пикови летни месеци.

„Не можем да предвидим какво ще се  случи или как нашите партньори от  летищата и  доставчиците на аеронавигационно  обслужване (ДАНО) ще се справят и това прави невъзможно за авиокомпаниите да планират“, казва той.

Анализът показва, че в резултат на затварянето на руското, украинското и молдовското въздушни пространства, трафикът ще продължи да бъде  изместван на юг, претоварвайки югоизточноевропейския  коридор към/от Турция и Гърция, който  вече e  натоварен с туристическия трафик към популярни ваканционни дестинации.  

Продължаващото отваряне на азиатските пазари допълнително ще изостри проблема. Към това се добавя и силният ръст на трафика в Централна и Югоизточна  Европа, като през лятото на 2022 г. последната вече е надминала нивата от 2019 г. 

„Трудно е да се намерят решения“ – споделя Сергисън. „В Европа има добри ДАНО като българското, които  предоставят отлично обслужване, въпреки че трафикът е над капацитета им.“  За Сергисон това доказва, че проблемът не е нерешим, но че цялостната система изостава и повечето ДАНО трябва да покажат по-голяма гъвкавост в подхода си.  

„Европейското небе беше наситено през 2022 г. и очакваме  повече трафик през 2023 г .“, заключава Сергисон. „Ще  бъде трудно да се избегнат закъснения,  като се имат предвид предизвикателствата,  пред които е изправена европейската система, но с комбинация от процедурни, технологични и оперативни подобрения,  бихме могли да  смекчим  най-тежките проблеми. Това ще позволи на  авиокомпаниите да спазват публикувани разписания и да предоставят на пътниците необходимата услуга.“

Проектът 4D с награда за „Най-добър индустриален изследователски проект за 2023“

Проектът 4D Skyways, в който BULATSA е един от основните участници, бе награден за „Най-добър индустриален изследователски проект за 2023“ на церемония по връчване на наградите на SESAR за „Дигитално европейско небе“, в рамките на Световният конгрес за УВД „Airspace World“ в Женева.

PJ18-W2 4D Skyways проучва и разработва инструменти за откриване и разрешаване на конфликти, използвайки данни за траекторията на самолета и свързаните CPDLC разрешения в подкрепа въвеждането на операции, базирани на траектория (TBO). 4D Skyways може да се похвали с  общо 21 валидационни упражнения, включително симулации в реално време върху тестови платформи на ДАНО и индустрията. Консорциумът по проекта се състои от 31 партньора – Евроконтрол, ползватели на въздушното пространство, представители на авиационната индустрия, ДАНО и др.

В 4D Skyways BULATSA, съвместно с Airbus Defense&Space, проучва, разработва и тества възможностите на системата за откриване на конфликти и предоставяне на решения TESLA (Tactical Encounter SoLver Assistant).

Проект PJ.18 4D Skyways – Improving trajectory management for European air transport се развива по програма SESAR 2020 Wave 2. BULATSA работи активно по TBO проекти още от 2016 г. от първата вълна на програма. Този проект е продукт на изключителна отдаденост на професионалисти, ангажирани в различни дисциплини. Така 4D Skyways успява да разработи решения за широк спектър функционалности и да постигне ефективни предложения за модернизация на европейската авиация.

***

SESAR 2020 е програма на Европейския съюз, която акцентира върху разработването и валидирането на технологични решения в сферата на управлението на въздушното движение. Финансира се от програмата за изследвания и иновации Horizon 2020.

ДП РВД взе участие в Световния конгрес за УВД Airspace World

BULATSA участва в най-големия световен форум за УВД Airspace World, свързан с аеронавигационното обслужване, който за пръв път се проведе в Женева от 8 до 10 март 2023 г. На него се поставя ново начало на ежегодна платформа за лични срещи с ръководителите на доставчиците на аеронавигационно обслужване (ДАНО) от цял свят, водещи продуктови разработчици, регулатори и специализирани институции.

На изложението Airspace World, традиционно бяха представени най-новите технологични и продуктови достижения на водещите фирми от международната индустрия в областта на АНО, както и иновации в различен стадий на технологична зрялост. Политическите лица от Европейската комисия и EASA споделиха виждания и насоки за следващите стъпки по отношение на законодателство на ЕС и приоритети в областта на въздушния транспорт.

В рамките на събитието представителите на ДП РВД се срещнаха с различни ДАНО –  NATS (OK), ENAIRE (Испания), Austro Control (Австрия), ROMATSA (Румъния) и др., за да дискутират теми от взаимен интерес.  Проведени бяха и разговори с директорите на утвърдени технологични партньори на BULATSA като LEONARDO, INDRA, THALES и др.

Световният конгрес Airspace World е ефективен форум за комуникация с партньорски организации за формиране на политики и проекти в регионален и европейски план. Провеждан ежегодно, той отразява обратната връзка и вижданията на оперативните експерти и крайните ползватели на новите технологични решения.

Техник МИДОС в сектор „Комуникации“ в гр. София

ПОДБОРНА СЕСИЯ I 2023 г.

Каква е ролята на техническия екип на BULATSA:

Инженерите и техниците със съответната квалификация внедряват и поддържат различни технологични средства – обзорни системи, предоставящи радарна картина, автоматизирана система за управление на въздушното движение, която обработва и визуализира обзорните данни, системи за комуникация „въздух-земя“ и „земя-земя“. Тези системи подпомагат работата на ръководителите на полети, чрез които се осъществява общуването им с пилотите и с други участници в процеса по управление на въздушното движение, както и системите за въздушна навигация, които подпомагат пилотите при излитане, кацане и по време на полета.

Твоята роля:

Длъжността осъществява поддръжка, наблюдение и контрол на съоръженията в сектора, както и кабелно стопанство на ДП РВД на територията и сградата на ЕЦ за УВД София и в района на летище София, включващо главен комутационен разпределител, етажни репартитори, оптични комуникационни разпределители и медни и оптични комуникационни кабели за връзка между обекти на територията на Летище София, и доставчици на комуникационни услуги. Работата се извършва на 12-часови дневни смени.

За нас е важно да имаш знания и умения, свързани с електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, както и желание за нови знания и енергия за развитие. Доказали сме, че можем да създаваме авиационни специалисти, ти само се довери на нашите опитни колеги, които ще те запознаят със спецификата и ще те обучат да работиш с нашите системи.

Подходящият кандидат:

Притежава средно професионално образование и умения в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката и информационните технологии и основни познания при работа с ОС Windows, Linux и мрежови технологии.

При нас ще получиш:

  • Възможност за дългосрочна професионална кариера и развитие във високотехнологична компания;
  • Участие в специализирани обучения в страната и чужбина;
  • Постоянна заетост на трудов договор с 6 месеца изпитателен срок;
  • Допълнителни възнаграждения на база интензитет на работа и постигнат резултат;
  • Коректност и отлично възнаграждение;
  • Пакет от социални придобивки като ваучери за храна и др.;
  • Почивни бази, предоставящи възможности за семейна почивка, спорт и фирмени мероприятия.

Необходими документи за кандидатстване:

  • CV на български език.
  • Сканирано копие на диплома за средно професионално образование със специалност в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии.

Етапи на подбора:

1. На 03.05.2023 г. – преглед на подадените документи за кандидатстване.

2. На 29.05.2023 г. – тест за оценка на професионалната компетентност и способности.

– Въпросите ще бъдат в областта на техническото обслужване на цифрови автоматични централи Alcatel OMNI PCX Enterprise, телекомуникационни мрежи, оптични комуникации, сигнали и системи, радиоизмервания, информационни технологии, мрежови устройства и пренос на данни, кабелна съобщителна техника, ITU-T и ISO стандарти.

– Насоки за самоподготовка: Техническа литература/учебници от висшите технически университети. Ръководства за техническо обслужване на цифрови автоматични телефонни централи Alcatel OMNI PCX Enterprise. Специализирана техническа литература в сферата на телекомуникациите, оптични комуникации, кабелна съобщителна техника, мултиплексиране, информационни технологии, компютърна техника  (Ethernet, Internet) структури и  протоколи за обмен на данни. Актуални документи на ITU-T и ISO стандарти.

3. В периода от 12.06.2023 г. до 23.06.2023 г. – събеседване за оценка на личностните качества, необходими за изпълнението на длъжността.

4. Краен срок за прием на документи – 02.05.2023 г.

Допълнителна информация:

  • В рамките на една подборна сесия можеш да участваш в подбор за не повече от две длъжности.
  • Няма да бъдеш допуснат до участие в случай, че си отпадал два пъти независимо на кой етап, с изключение на етап „Преглед на документи“, в провеждани от ДП РВД подбори за инженерно-технически персонал (ИТП) през предходните 5 години, считано от датата на обявяването на подборната сесия, в която сте участвали и/или, ако документите ти не удостоверяват изпълнението на изискванията по обявата за заемането на длъжността.
  • Кандидатите, завършили учебни заведения в чужбина, представят документ, удостоверяващ, че дипломата е призната по установения ред в Република България от Министерството на образованието и науката-НАЦИД (nacid.bg). Документът следва да бъде представен в рамките на етапите на провеждане на подбора.
  • Ако си участвал в подбори, обявени от ДП РВД през предходните 2 години, считано от датата на настоящото кандидатстване, и си положил успешно изпит по английски език, ще можеш да избереш да участваш в подбора с постигнатата оценка или да се явиш отново на изпит.
  • Всеки кандидат, недопуснат до по-нататъшно участие, може да подаде възражение до заместник генералния директор Техническа дейност в срок до 3 работни дни от получаването на писменото уведомление, в което да мотивира своите възражения. Възражението не спира процедурата за провеждане на подбора.
  • За резултата от всеки етап се изпращат уведомления чрез актуализация в профила ти в електронната платформа за подбор и на посоченият от теб имейл. Възможно е уведомленията да попаднат в папка „Спам“.

За контакти: podboriTD@bulatsa.com

02/937 1312

02/937 1333

Инженер МИДОС в сектор „Комуникации“ в гр. София

ПОДБОРНА СЕСИЯ I 2023 г.

Каква е ролята на техническия екип на BULATSA:

Инженерите и техниците със съответната квалификация внедряват и поддържат различни технологични средства – обзорни системи, предоставящи радарна картина, автоматизирана система за управление на въздушното движение, която обработва и визуализира обзорните данни, системи за комуникация „въздух-земя“ и „земя-земя“. Тези системи подпомагат работата на ръководителите на полети, чрез които се осъществява общуването им с пилотите и с други участници в процеса по управление на въздушното движение, както и системите за въздушна навигация, които подпомагат пилотите при излитане, кацане и по време на полета.

Твоята роля:

Длъжността осъществява поддръжка, наблюдение и контрол на съоръженията и системите в сектора, както и кабелното стопанство на ДП РВД на територията и сградата в София, включващо главен комутационен разпределител, етажни репартитори и оптични комуникационни разпределители, медни и оптични комуникационни кабели за връзка между обекти на територията на Летище София и доставчици на комуникационни услуги. Участва в своевременното отстраняване и анализира причините за възникнали аварии и откази на обслужваните системи, като предлага съответните решения и превантивни мерки. Въвежда параметрите на системите и съоръженията в изискваните толеранси при отстраняване на откази с цел осигуряване непрекъснатостта на работата им.

Работата се извършва на 12-часови дневни смени.

За нас е важно да имаш знания и умения, свързани с електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, както и желание за нови знания и енергия за развитие. Доказали сме, че можем да създаваме авиационни специалисти, ти само се довери на нашите опитни колеги, които ще те запознаят със спецификата и ще те обучат да работиш с нашите системи.

Подходящият кандидат:

Притежава висше инженерно образование и умения в областта на електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника и информационните технологии, добри познания при работа с ОС Windows и Linux и мрежови технологии и владее английски език на ниво В2.

При доказан опит повече от 5 години на позиция, отговаряща за поддръжка и експлоатация на телефонна централа, не се изисква образование по посочените специалности.

При нас ще получиш:

  • Възможност за дългосрочна професионална кариера и развитие във високотехнологична компания;
  • Участие в специализирани обучения в страната и чужбина;
  • Постоянна заетост на трудов договор с 6 месеца изпитателен срок;
  • Коректност и отлично възнаграждение;
  • Допълнителни възнаграждения на база интензитет на работа и постигнат резултат;
  • Пакет от социални придобивки като ваучери за храна и др.;
  • Почивни бази, предоставящи възможности за семейна почивка, спорт и фирмени мероприятия.

Необходими документи за кандидатстване:

  • CV на български език.
  • Сканирани копия на:

1. Диплома за придобита минимална образователно-квалификационна степен „бакалавър” по чл. 42, ал. 1, т. 1, б. „б” от Закона за висшето образование (ЗВО) със специалност инженер в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, специалност „Авиационна техника и технологии“/„Транспортна техника и технологии“ с модул/специализация „Експлоатация на електронно-приборната авиационна техника“ (ЕЕАТ).

2. Документ, удостоверяващ продължителността на професионалния опит в случай, че е необходимо.

Етапи на подбора:

1. На 03.05.2023 г. – преглед на подадените документи за кандидатстване.

2. На 30.05.2023 г. – тест за оценка на професионалната компетентност и способности.

– Въпросите ще бъдат в областта на техническото обслужване на цифрови автоматични централи Alcatel OMNI PCX Enterprise, телекомуникационни мрежи, оптични комуникации, сигнали и системи, радиоизмервания, информационни технологии, мрежови устройства и пренос на данни, кабелна съобщителна техника, ITU-T и ISO стандарти.

– Насоки за самоподготовка: Техническа литература/учебници от висшите технически университети. Ръководства за техническо обслужване на цифрови автоматични телефонни централи Alcatel OMNI PCX Enterprise. Специализирана техническа литература в сферата на телекомуникациите, оптични комуникации, кабелна съобщителна техника, мултиплексиране, информационни технологии, компютърна техника  (Ethernet, Internet) структури и  протоколи за обмен на данни. Актуални документи на ITU-T и ISO стандарти.

3. На 02.06.2023 г. – писмен и устен изпит по английски език на ниво В2 (CEFR).

4. В периода от 12.06.2023 г. до 23.06.2023 г. – практическа проверка на компютърните умения и събеседване за оценка на личностните качества, необходими за изпълнението на длъжността.

5. Краен срок за прием на документи – 02.05.2023 г.

Допълнителна информация:

  • В рамките на една подборна сесия можеш да участваш в подбор за не повече от две длъжности.
  • Няма да бъдеш допуснат до участие в случай, че си отпадал два пъти независимо на кой етап, с изключение на етап „Преглед на документи“, в провеждани от ДП РВД подбори за инженерно-технически персонал (ИТП) през предходните 5 години, считано от датата на обявяването на подборната сесия, в която сте участвали и/или, ако документите ти не удостоверяват изпълнението на изискванията по обявата за заемането на длъжността.
  • Кандидатите, завършили учебни заведения в чужбина, представят документ, удостоверяващ, че дипломата е призната по установения ред в Република България от Министерството на образованието и науката-НАЦИД (nacid.bg). Документът следва да бъде представен в рамките на етапите на провеждане на подбора.
  • Ако си участвал в подбори, обявени от ДП РВД през предходните 2 години, считано от датата на настоящото кандидатстване, и си положил успешно изпит по английски език, ще можеш да избереш да участваш в подбора с постигнатата оценка или да се явиш отново на изпит.
  • Всеки кандидат, недопуснат до по-нататъшно участие, може да подаде възражение до заместник генералния директор Техническа дейност в срок до 3 работни дни от получаването на писменото уведомление, в което да мотивира своите възражения. Възражението не спира процедурата за провеждане на подбора.
  • За резултата от всеки етап се изпращат уведомления чрез актуализация в профила ти в електронната платформа за подбор и на посоченият от теб имейл. Възможно е уведомленията да попаднат в папка „Спам“.

За контакти: podboriTD@bulatsa.com

02/937 1312

02/937 1333

Експерт в отдел „Радиочестотни и електроизмервания и метрологично осигуряване“ в гр. София

ПОДБОРНА СЕСИЯ I 2023 г.

Каква е ролята на техническия екип на BULATSA:

Ние търсим инициативни и позитивни хора с умения за работа в екип и опит от участия в проекти, притежаващи аналитично мислене, организираност и адаптивност.

Ако искате да работите в мотивираща и енергична работна среда, ако търсите развитие в своята кариера и искате да се присъедините към екипа от професионалисти в ДП РВД (BULATSA) не се колебайте да кандидатствате.

Твоята роля:

Длъжността организира и координира извършването на дейности по измервания и настройки на параметрите на комуникационни и радионавигационни средства и системи в ДП РВД и координира извършването на измервания за осигуряване на електромагнитна съвместимост между потребителите на радиочестотен ресурс в районите на гражданските летища и радиотехнически обекти на ДП РВД. Работата се извършва при 5-дневна работна седмица с нормална продължителност на работния ден до 8 часа и на работната седмица до 40 часа.

Подходящият кандидат:

Притежава висше инженерно образование и умения в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, специалност „Авиационна техника и технологии“/„Транспортна техника и технологии“ с модул/специализация „Експлоатация на електронно-приборната авиационна техника“ (ЕЕАТ), умения за използване на компютърна техника в рамките на Microsoft Office с ползване на интернет, владее английски език на ниво В1 и притежава минимум 3 години трудов стаж и професионален опит, отговарящ на естеството на задълженията на длъжността.

При нас ще получиш:

  • Възможност за дългосрочна професионална кариера и развитие във високотехнологична компания;
  • Участие в специализирани обучения в страната и чужбина;
  • Постоянна заетост на трудов договор с 6 месеца изпитателен срок;
  • Коректност и отлично възнаграждение;
  • Допълнителни възнаграждения на база интензитет на работа и постигнат резултат;
  • Пакет от социални придобивки като ваучери за храна и др.;
  • Почивни бази, предоставящи възможности за семейна почивка, спорт и фирмени мероприятия.

Необходими документи за кандидатстване:

  • CV на български език.
  • Сканирани копия на:

1. Диплома за придобита образователно-квалификационна степен с професионална квалификация „инженер“ с минимална степен „бакалавър” със специалност „Авиационна техника и технологии“/„Транспортна техника и технологии“ с модул/специализация „Експлоатация на електронно-приборната авиационна техника“ (ЕЕАТ) или специалности в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии.

2. Документ, удостоверяващ продължителността на професионалния опит.

Етапи на подбора:

1. На 04.05.2023 г. – преглед на подадените документи за кандидатстване.

2. На 29.05.2023 г. – тест за оценка на професионалната компетентност и способности.

– Въпросите ще бъдат в областта на радиотехниката.

– Насоки за самоподготовка: антенно-фидерни системи, разпространение на електромагнитните вълни, аналогова и цифрова схемотехника, измервания в радиотехниката.

3. На 02.06.2023 г. – писмен и устен изпит по английски език на ниво В1 (CEFR).

4. В периода от 12.06.2023 г. до 23.06.2023 г. – събеседване за оценка на личностните качества, необходими за изпълнението на длъжността.

Допълнителна информация:

  • В рамките на една подборна сесия можеш да участваш в подбор за не повече от две длъжности.
  • Няма да бъдеш допуснат до участие в случай, че си отпадал два пъти независимо на кой етап, с изключение на етап „Преглед на документи“, в провеждани от ДП РВД подбори за инженерно-технически персонал (ИТП) през предходните 5 години, считано от датата на обявяването на подборната сесия, в която сте участвали и/или, ако документите ти не удостоверяват изпълнението на изискванията по обявата за заемането на длъжността.
  • Кандидатите, завършили учебни заведения в чужбина, представят документ, удостоверяващ, че дипломата е призната по установения ред в Република България от Министерството на образованието и науката НАЦИД (nacid.bg). Документът следва да бъде представен в рамките на етапите на провеждане на подбора.
  • Ако си участвал в подбори, обявени от ДП РВД през предходните 2 години, считано от датата на настоящото кандидатстване, и си положил успешно изпит по английски език, ще можеш да избереш да участваш в подбора с постигнатата оценка или да се явиш отново на изпит.
  • Всеки кандидат, недопуснат до по-нататъшно участие, може да подаде възражение до заместник генералния директор Техническа дейност в срок до 3 работни дни от получаването на писменото уведомление, в което да мотивира своите възражения. Възражението не спира процедурата за провеждане на подбора.
  • За резултата от всеки етап се изпращат уведомления чрез актуализация в профила ти в електронната платформа за подбор и на посоченият от теб имейл. Възможно е уведомленията да попаднат в папка „Спам“.

За контакти с нас: podboriTD@bulatsa.com

02937 1312

02937 1333

Инженер в сектор „Комуникации, навигация и обзор“ в гр. Пловдив

ПОДБОРНА СЕСИЯ I 2023 г.

Каква е ролята на техническия екип на BULATSA:

Инженерите и техниците със съответната квалификация внедряват и поддържат различни технологични средства – обзорни системи, предоставящи радарна картина, автоматизирана система за управление на въздушното движение, която обработва и визуализира обзорните данни, системи за комуникация „въздух-земя“ и „земя-земя“. Тези системи подпомагат работата на ръководителите на полети, чрез които се осъществява общуването им с пилотите и с други участници в процеса по управление на въздушното движение, както и системите за въздушна навигация, които подпомагат пилотите при излитане, кацане и по време на полета.

Твоята роля:

Длъжността осъществява поддръжка, наблюдение и контрол на съоръженията и системите в сектора, участва в своевременното отстраняване и анализира причините за възникнали аварии и откази на обслужваните системи, като предлага съответните решения и превантивни мерки и въвежда параметрите на системите и съоръженията в изискваните толеранси при отстраняване на откази с цел осигуряване непрекъснатостта на работата им. Работата се извършва на 12-часови дневни и нощни смени.

За нас е важно да имаш знания и умения, свързани с електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, както и желание за нови знания и енергия за развитие. Доказали сме, че можем да създаваме специалисти, ти само се довери на нашите опитни колеги, които ще те запознаят със спецификата и ще те обучат да работиш с нашите системи.

Подходящият кандидат:

Притежава висше инженерно образование и умения в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, добри познания при работа с ОС Windows и Linux и мрежови технологии, владее английски език на ниво В2 и притежава шофьорска книжка (минимална категория В).

При нас ще получиш:

  • Възможност за дългосрочна професионална кариера и развитие във високотехнологична компания;
  • Участие в специализирани обучения в страната и чужбина;
  • Постоянна заетост на трудов договор с 6 месеца изпитателен срок;
  • Коректност и отлично възнаграждение;
  • Допълнителни възнаграждения на база интензитет на работа и постигнат резултат;
  • Пакет от социални придобивки като ваучери за храна и др.;
  • Почивни бази, предоставящи възможности за семейна почивка, спорт и фирмени мероприятия.

Необходими документи за кандидатстване:

  • CV на български език.
  • Сканирано копие на:

1. Диплома за придобита образователно-квалификационна степен с професионална квалификация „инженер“ с минимална степен „бакалавър” по чл. 42, ал. 1, т. 1, б. „б” от Закона за висшето образование (ЗВО) със специалност „Авиационна техника и технологии“/„Транспортна техника и технологии“ с модул/специализация „Експлоатация на електронно-приборната авиационна техника“ (ЕЕАТ) или специалности в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии.

2. Свидетелство за управление на МПС (минимална категория B).

Етапи на подбора:

1. На 05.05.2023 г. – преглед на подадените документи за кандидатстване.

2. На 30.05.2023 г. – тест за оценка на професионалната компетентност и способности.

– Въпросите ще бъдат в областта на електротехника, радиотехника, антенно-фидерни устройства, цифрово/аналогова техника, комуникационни стандарти и пренос на данни, измерване на физични величини, принципи.

– Насоки за самоподготовка: Общи учебници от висшите училища, интернет; Аналогова и цифрова техника: операционни усилватели, логически елементи, комбинационни логически схеми, тригери и др.; АЦП и ЦАП; Микропроцесорна техника; Кодове за данни, интерфейси за данни, последователни, паралелни, синхронни, асинхронни; Работа с PC, OS – Windows, MS Office; мрежови (Ethernet, Internet) структури и  протоколи за обмен на данни. Антени и антенни системи, видове модулация-амплитудна, честотна и др.

3. На 02.06.2023 г. – писмен и устен изпит по английски език на ниво В2 (CEFR).

4. В периода от 12.06.2023 г. до 23.06.2023 г. – практическа проверка на компютърните умения и събеседване за оценка на личностните качества, необходими за изпълнението на длъжността.

Допълнителна информация:

  • В рамките на една подборна сесия можеш да участваш в подбор за не повече от две длъжности.
  • Няма да бъдеш допуснат до участие в случай, че си отпадал два пъти независимо на кой етап, с изключение на етап „Преглед на документи“, в провеждани от ДП РВД подбори за инженерно-технически персонал (ИТП) през предходните 5 години, считано от датата на обявяването на подборната сесия, в която сте участвали и/или, ако документите ти не удостоверяват изпълнението на изискванията по обявата за заемането на длъжността.
  • Кандидатите, завършили учебни заведения в чужбина, представят документ, удостоверяващ, че дипломата е призната по установения ред в Република България от Министерството на образованието и науката НАЦИД (nacid.bg). Документът следва да бъде представен в рамките на етапите на провеждане на подбора.
  • Ако си участвал в подбори, обявени от ДП РВД през предходните 2 години, считано от датата на настоящото кандидатстване, и си положил успешно изпит по английски език, ще можеш да избереш да участваш в подбора с постигнатата оценка или да се явиш отново на изпит.
  • Всеки кандидат, недопуснат до по-нататъшно участие, може да подаде възражение до заместник генералния директор Техническа дейност в срок до 3 работни дни от получаването на писменото уведомление, в което да мотивира своите възражения. Възражението не спира процедурата за провеждане на подбора.
  • За резултата от всеки етап се изпращат уведомления чрез актуализация в профила ти в електронната платформа за подбор и на посоченият от теб имейл. Възможно е уведомленията да попаднат в папка „Спам“.

За контакт с нас: podboriTD@bulatsa.com

02/937 1312

02/937 1333

Инженер в сектор „Комуникации, навигация и обзор“ в гр. Горна Оряховица

ПОДБОРНА СЕСИЯ I 2023 г.

Каква е ролята на техническия екип на BULATSA:

Инженерите и техниците със съответната квалификация внедряват и поддържат различни технологични средства – обзорни системи, предоставящи радарна картина, автоматизирана система за управление на въздушното движение, която обработва и визуализира обзорните данни, системи за комуникация „въздух-земя“ и „земя-земя“. Тези системи подпомагат работата на ръководителите на полети, чрез които се осъществява общуването им с пилотите и с други участници в процеса по управление на въздушното движение, както и системите за въздушна навигация, които подпомагат пилотите при излитане, кацане и по време на полета.

Твоята роля:

Длъжността осъществява поддръжка, наблюдение и контрол на съоръженията и системите в сектора, участва в своевременното отстраняване и анализира причините за възникнали аварии и откази на обслужваните системи, като предлага съответните решения и превантивни мерки и въвежда параметрите на системите и съоръженията в изискваните толеранси при отстраняване на откази с цел осигуряване непрекъснатостта на работата им. Работата се извършва на 12-часови дневни и нощни смени.

За нас е важно да имаш знания и умения, свързани с електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, както и желание за нови знания и енергия за развитие. Доказали сме, че можем да създаваме специалисти, ти само се довери на нашите опитни колеги, които ще те запознаят със спецификата и ще те обучат да работиш с нашите системи.

Подходящият кандидат:

Притежава висше инженерно образование и умения в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии, добри познания при работа с ОС Windows и Linux и мрежови технологии, владее английски език на ниво В2 и притежава шофьорска книжка (минимална категория В).

При нас ще получиш:

  • Възможност за дългосрочна професионална кариера и развитие във високотехнологична компания;
  • Участие в специализирани обучения в страната и чужбина;
  • Постоянна заетост на трудов договор с 6 месеца изпитателен срок;
  • Коректност и отлично възнаграждение;
  • Допълнителни възнаграждения на база интензитет на работа и постигнат резултат;
  • Пакет от социални придобивки като ваучери за храна и др.;
  • Почивни бази, предоставящи възможности за семейна почивка, спорт и фирмени мероприятия.

Необходими документи за кандидатстване:

  • CV на български език.
  • Сканирано копие на:

1. Диплома за придобита образователно-квалификационна степен с професионална квалификация „инженер“ с минимална степен „бакалавър” по чл. 42, ал. 1, т. 1, б. „б” от Закона за висшето образование (ЗВО) със специалност „Авиационна техника и технологии“/„Транспортна техника и технологии“ с модул/специализация „Експлоатация на електронно-приборната авиационна техника“ (ЕЕАТ) или специалности в областта на радиоелектрониката, електрониката, автоматиката, комуникационната техника, компютърните науки и техника, информатиката, информационните технологии.

2. Свидетелство за управление на МПС (минимална категория B).

Етапи на подбора:

1. На 05.05.2023 г. – преглед на подадените документи за кандидатстване.

2. На 30.05.2023 г. – тест за оценка на професионалната компетентност и способности.

– Въпросите ще бъдат в областта на електротехника, радиотехника, антенно-фидерни устройства, цифрово/аналогова техника, комуникационни стандарти и пренос на данни, измерване на физични величини, принципи.

– Насоки за самоподготовка: Общи учебници от висшите училища, интернет; Аналогова и цифрова техника: операционни усилватели, логически елементи, комбинационни логически схеми, тригери и др.; АЦП и ЦАП; Микропроцесорна техника; Кодове за данни, интерфейси за данни, последователни, паралелни, синхронни, асинхронни; Работа с PC, OS – Windows, MS Office; мрежови (Ethernet, Internet) структури и  протоколи за обмен на данни. Антени и антенни системи, видове модулация-амплитудна, честотна и др.

3. На 02.06.2023 г. – писмен и устен изпит по английски език на ниво В2 (CEFR).

4. В периода от 12.06.2023 г. до 23.06.2023 г. – практическа проверка на компютърните умения и събеседване за оценка на личностните качества, необходими за изпълнението на длъжността.

Допълнителна информация:

  • В рамките на една подборна сесия можеш да участваш в подбор за не повече от две длъжности.
  • Няма да бъдеш допуснат до участие в случай, че си отпадал два пъти независимо на кой етап, с изключение на етап „Преглед на документи“, в провеждани от ДП РВД подбори за инженерно-технически персонал (ИТП) през предходните 5 години, считано от датата на обявяването на подборната сесия, в която сте участвали и/или, ако документите ти не удостоверяват изпълнението на изискванията по обявата за заемането на длъжността.
  • Кандидатите, завършили учебни заведения в чужбина, представят документ, удостоверяващ, че дипломата е призната по установения ред в Република България от Министерството на образованието и науката НАЦИД (nacid.bg). Документът следва да бъде представен в рамките на етапите на провеждане на подбора.
  • Ако си участвал в подбори, обявени от ДП РВД през предходните 2 години, считано от датата на настоящото кандидатстване, и си положил успешно изпит по английски език, ще можеш да избереш да участваш в подбора с постигнатата оценка или да се явиш отново на изпит.
  • Всеки кандидат, недопуснат до по-нататъшно участие, може да подаде възражение до заместник генералния директор Техническа дейност в срок до 3 работни дни от получаването на писменото уведомление, в което да мотивира своите възражения. Възражението не спира процедурата за провеждане на подбора.
  • За резултата от всеки етап се изпращат уведомления чрез актуализация в профила ти в електронната платформа за подбор и на посоченият от теб имейл. Възможно е уведомленията да попаднат в папка „Спам“.

За контакт с нас: podboriTD@bulatsa.com

02937 1312

02937 1333